[实用新型]一种低温液体运输监控装置有效
申请号: | 201720231483.5 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206572134U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 莫昌德 | 申请(专利权)人: | 杭州麦安集网络科技有限公司 |
主分类号: | F16L55/00 | 分类号: | F16L55/00 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙)33231 | 代理人: | 张宇娟 |
地址: | 310051 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低温 液体 运输 监控 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及低温液体运输监控领域,具体涉及一种低温液体运输监控装置。
背景技术
LNG(液化天然气)是当代天然气工业的一场革命,其市场增长迅速,对低温液体的贮存和运输也提出了更高的要求。LNG是一种无色无味、化学性质相对稳定的液体,但与空气中的氧气混合,就很容易形成爆炸性气体。LNG低温液体的特殊性决定了其必须采用LNG低温液体运输罐进行运输,LNG储存温度极低(-162℃左右)且易燃易爆,一旦发生事故,不仅是巨大的经济损失,更加可能造成人员及环境的损失。LNG常见的隐患包括:LNG泄漏(温度会发生变化)、偷液(温度和质量会发生变化)、掺假(掺入液氮质量会发生变化)、车辆状态(胎压、燃料箱液位等)、车罐状态(罐体液位)等产品安全和质量隐患。因此LNG运输车罐在使用过程中存在潜在危险,必须实时监控,确保安全。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于提供一种低温液体运输监控装置,实现对低温液体运输过程中位置及状态信息的实时监控。
为了解决上述问题,本实用新型采用了如下技术方案:
一种低温液体运输监控装置,包括壳体,设于壳体内的微处理单元及连接微处理单元的定位单元、通信单元、存储单元,以及设于壳体上并连接所述微处理单元的I/O接口模块;其中,所述定位单元为GPS或北斗导航定位模块,所述通信单元为GPRS模块,所述I/O接口模块包括通讯接口、传感器接口、电源接口及开关量接口,所述微处理单元为嵌入式微处理器,用于处理定位单元和I/O接口模块采集或接受的数据,并通过通信单元或I/O接口模块输出到外部设备,或在存储单元进行储存。
所述通讯接口包括GPS信号接口、GPRS信号接口及串行接口,所述串行接口包括但不限于RS485和USB接口。
进一步的,所述传感器接口包括但不限于温度传感器接口、液位传感器接口、压力传感器接口。
进一步的,所述电源接口包括直流电源接口和ACC检测接口。
进一步的,所述直流电源接口处设有过压、过流保护电路。
进一步的,所述开关量接口包括2路开关量输入和2路开关量输出接口。
进一步的,所述壳体内还设有备用电池,该备用电池在电源接口通电时充电,并在电源接口失电时为所述微处理单元、定位单元、通信单元、存储单元及I/O接口模块供电。
本实用新型的低温液体运输监控装置,专门针对低温液体运输设计,通过简单而可靠的定位、通信和数据处理功能,实现了对低温液体运输的位置和重要状态参数的有效监控。其采用的GPS/北斗导航定位模块和GPRS模块成熟可靠,I/O接口模块功能丰富,整体结构紧凑、可靠性高、成本低,在低温液体运输车辆上取电、安装方便,具有良好的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的低温液体运输监控装置实施例的结构示意图。
图2为图1实施例中的接口示意图。
图3为图1实施例中内部单元模块的连接示意图。
具体实施方式
为了进一步理解本实用新型,下面结合实施例对本实用新型优选实施方案进行描述,但是应当理解,这些描述只是为进一步说明本实用新型的特征和优点,而不是对本实用新型权利要求的限制。
如图1-3所示,本实用新型提供了一种低温液体运输监控装置,其具有一个壳体1,壳体1内设置了微处理单元、定位单元、通信单元、存储单元,壳体1的后部设置了I/O接口模块。其中,定位单元、通信单元、存储单元及I/O接口模块均连接微处理单元。微处理单元为嵌入式微处理器,用于处理定位单元和I/O接口模块采集或接受的数据,并通过通信单元或I/O接口模块输出到外部设备,或在存储单元进行储存。
具体的,本实用新型中,定位单元采用GPS或北斗导航定位模块,通信单元为GPRS模块。上述两种模块技术成熟、可靠性好、成本低且功耗小,适用于远途、长距离、高可靠性要求的低温液体运输中。
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