[实用新型]一种新型齿轮有效
| 申请号: | 201720229887.0 | 申请日: | 2017-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN206571936U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
| 发明(设计)人: | 陈志义 | 申请(专利权)人: | 瑞安市迦勒汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/08 | 分类号: | F16H55/08;F16H55/14;F16H55/17;F16H57/00 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 齿轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及齿轮制造技术领域,具体为一种新型齿轮。
背景技术
轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,而齿轮理论和制造工艺的发展将是进一步研究轮齿损伤的机理,这是建立可靠的强度计算方法的依据,是提高齿轮承载能力,延长齿轮寿命的理论基础;发展以圆弧齿廓为代表的新齿形;研究新型的齿轮材料和制造齿轮的新工艺; 研究齿轮的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布,进行轮齿修形,以改善齿轮运转的平稳性,并在满载时增大轮齿的接触面积,从而提高齿轮的承载能力。
以往的齿轮层在扣齿上数量较少,扣的不紧密,传递的能量流失严重。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型齿轮,具备扣齿更加紧固的益处,解决背景技术提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:。
一种新型齿轮,包括齿轮轴和配套扣,所述齿轮轴的外侧设有轴承,所述轴承外设有扣齿层,所述齿轮轴通过轴承固定扣齿层,所述扣齿层外侧固定设有缓冲层,所述缓冲层下方固定支撑杆,所述缓冲层被支撑杆支撑,所述支撑杆的外侧固定设有配套扣。
优选的,所述扣齿层的外侧固定设有二十三个扣齿。
优选的,所述扣齿外侧设有第一折角和第四折角,第一折角通过融化的铁水连接第二折角,第二折角通过融化铁水连接第三折角,第三折角通过融化的铁水连接第四折角。
优选的,所述第一折角和第四折角的相互对称,第二折角和第三折角相互对称。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:该种实用新型结构更加简单,传递能量流失少,扣齿与其他扣齿接触更加紧密。
附图说明
图1为本实用新型一种新型齿轮的俯视示意图;
图2为本实用新型一种新型齿轮剖面示意图;
图3为本实用新型一种新型齿轮中扣齿的结构示意图。
图中:1-轴承,2-齿轮轴,3-扣齿层,4-缓冲层,5-配套扣,6-支撑杆,7-第一折角,8-第二折角,9-第三折角,10-第四折角,11-扣齿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型齿轮,包括齿轮轴2和配套扣5,所述齿轮轴2的外侧设有轴承1,所述轴承1外设有扣齿层3,所述齿轮轴2通过轴承1固定扣齿层3,所述扣齿层3外侧固定设有缓冲层4,所述缓冲层4下方固定支撑杆6,所述缓冲层4被支撑杆6支撑,所述支撑杆6的外侧固定设有配套扣5。
工作原理:通过缓冲层4将齿轮保护好内部扣齿层3、齿轮轴2和轴承1,缓冲层4外部设有配套口5固定扣齿11。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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