[实用新型]一种锥形橡胶定位悬挂系统综合性能试验台

说明书

技术领域

本实用新型是属于车辆工程技术领域，特别涉及一种锥形橡胶定位悬挂系统综合性能试验台。

背景技术

随着轴箱两侧锥形橡胶定位的一系悬挂系统在轨道车辆中的逐渐应用，在进行动力学模型分析计算过程中，轴箱两侧锥形橡胶定位的一系悬挂系统并联简化模型可能与车辆实际情况下的综合刚度及阻尼有一定的差异。因此，对于轴箱两侧锥形橡胶定位的一系悬挂综合性能参数的测定是十分必要的。锥形橡胶式定位的悬挂系统对车辆运行稳定性、平稳性等动力学性能方面起着关键性的作用。并且锥形橡胶定位的悬挂系统中的锥形橡胶弹簧的动力学性能因环境温度、载荷、疲劳周期等影响因素的改变，会产生较大的定位刚度及阻尼的变化。对此，一种能够测量具有轴箱两侧锥形橡胶定位的悬挂系统车辆中的一系悬挂系统的综合刚度、阻尼及考虑环境温度，疲劳周期，外部载荷、激扰类型等因素对锥形橡胶弹簧定位的悬挂系统影响的试验台架，对完善具有轴箱两侧锥形橡胶定位的悬挂系统的轨道车辆动力学影响因素的分析有重大意义。

目前国内基本上没有轴箱两侧锥形橡胶定位的一系悬挂性能参数的综合性能试验台。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种锥形橡胶定位悬挂系统综合性能试验台，它能有效地解决激扰幅值、载荷、疲劳周期、环境温度等影响因素对具有轴箱两侧锥形橡胶定位的悬挂系统的综合性能的试验问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种锥形橡胶定位悬挂系统综合性能试验台，包括液压系统、锥形橡胶定位装置、门形基座、横向作动器、纵向反力基座、纵向作动器、垂向作动器、连接工装和定位安装座；垂向作动器、横向作动器和纵向作动器均分别由液压系统控制，垂向作动器、横向作动器和纵向作动器共同组成激扰加载系统；

锥形橡胶定位装置由锥形橡胶弹簧、旋转支撑体、支承基座、支撑轴、轴端盖、双列圆锥滚子轴承、密封盖组成；

门形基座的横梁设有垂向作动器，定位安装座呈横向设置的“L”形结构，垂向作动器通过连接工装与定位安装座的水平梁背部相连；横向作动器一端与门形基座的侧梁固定，另一端通过连接工装与定位安装座的侧面连接；纵向作动器的一端与纵向反力基座固定连接，另一端通过连接工装与定位安装座的端面连接；定位安装座的外围设有带空调外接组成的能模拟不同环境温度的保温箱，定位安装座的水平梁下方设有两各用于安装锥形橡胶弹簧的平台，定位安装座的水平梁端头设有动态力传感器，动态力传感器通过力传感器支撑座连接固定；锥形橡胶弹簧的大端通过螺栓安装于定位安装座相应安装点，小端的圆柱轴插入旋转支撑体的圆柱形安装孔内，并以螺栓紧固；支撑轴的两端为方形且通过双列圆锥滚子轴承，支撑轴安装于旋转支撑体的中部圆形孔内并通过密封盖加以密封，支承基座分为前、后两组，两组支承基座分别布置在支撑轴的两端；支承基座的顶部设有方形孔与轴端盖配合，形成与支撑轴两端的方轴过盈配合的方孔，用于固定支撑轴。

进一步，所述锥形橡胶弹簧定位装置中的两个锥形橡胶弹簧、旋转支撑体、定位安装座彼此连接，形成封闭环。

进一步，所述垂向作动器所连的连接工装的下表面镶嵌有自由滚动的钢球。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、本试验台综合了在预加载荷的条件下、施加垂向、横向、纵向的激励对具有锥形橡胶弹簧定位的悬挂系统进行动静态加载，目前国内尚无此类试验装置，且试验成本低，效率高；

二、综合考虑了不同激励幅值及频率、外部环境温度、垂向载荷、疲劳周期对具有锥形橡胶弹簧定位的悬挂系统的动力学性能参数的影响。

三、采用外接空调加保温箱的模式模拟不同环境温度，特别是对于高寒或高温环境下的具有锥形橡胶弹簧定位的悬挂系统的轨道车辆的动力学研究有重大意义。

四、本试验台可展开高频条件下具有锥形橡胶弹簧定位的悬挂系统的试验研究，最大频率可达50Hz，在高频条件下具有锥形橡胶弹簧定位的悬挂系统的性能参数对轨道车辆的动力学性能研究较为重要。

附图说明

图1为本发明立体结构示意图；

图2为本发明左视结构示意图；

图3为本发明C-C截面剖视结构示意图；

图4为本发明A-A局部结构放大示意图；

图5为本发明局部结构B向向视结构示意图；

图6为本发明俯视结构示意图；

图7为本发明D-D截面剖视结构示意图；

图8为本发明局部立体结构示意图；

图9为本发明局部结构俯视结构示意图；