[实用新型]一种固定自行车把手的夹具有效

专利信息
申请号: 201720227966.8 申请日: 2017-03-09
公开(公告)号: CN206797593U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 林孟杰 申请(专利权)人: 宁波宏骐自行车有限公司
主分类号: B62K21/26 分类号: B62K21/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315506 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 固定 自行车 把手 夹具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及自行车的零配件,更具体的说,涉及一种固定自行车把手的夹具。

背景技术

随着人们环保意识的增强,自行车出现越来越受到人们的喜爱。同时,对于一些生活水平偏下的人群,往往采用价格相对便宜的自行车作为代步的工具。自行车把手是控制自行车行进方向的重要部位,因此自行车把手的固定与否关乎着骑车人的安全。

专利公布号为CN101734328A的发明提出了一种自行车把手装置,包括紧固件和托把手件,所述紧固件和托把手件为固定连接,所述托把手件上部设有圆弧形螺纹槽和紧固件中部的圆弧形螺纹槽形成一个前叉孔,所述托把手件上部设有圆弧形螺纹槽。

将自行车手柄固定在前叉孔内,通过在前叉孔内连接部位设有圆弧形螺纹槽增加摩擦,从而增加自行车把手的固定,但当托把手件与紧固件的连接部略微错位偏移,易造成难以固定自行车把手。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种固定自行车把手的夹具,增加孔对螺栓的锁紧力,避免托把手件与紧固件之间的连接部相互错位,从而使得自行车把手的固定更牢固。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种固定自行车把手的夹具,包括夹具本体,所述夹具本体包括与竖杆一体成型的的托把手件以及设置在托把手件上的紧固件,所述托把手件和紧固件的中部具有供自行车把手穿设固定的夹持孔,所述托把手件和紧固件的两端均包括连接部,每个所述连接部上开设有至少两个供螺栓穿设且上下倾斜设置的斜孔,当所述托把手件和紧固件的连接部相互贴合,两个所述连接部的斜孔两两相对连通形成一通孔,且在所述通孔靠近螺栓穿出的一端内孔壁设置有与螺栓螺纹配合的内螺纹。

通过采用上述技术方案,在每个连接部开设有斜孔且其中一端具有内螺纹,使得夹具本体的两侧都通过两个螺栓固定,螺栓从无内螺纹的斜孔伸入从有内螺纹的斜孔中伸出,便于螺栓的安装,根据斜孔的倾斜设置,使得螺栓倾斜安装,连接部对螺栓的螺杆产生除竖直方向上的阻力还存着水平方向上阻力,使得螺栓安装更为牢固。

本实用新型的进一步设置在于,每个所述连接部上均分布两个斜孔且其中一斜孔的内孔壁为光滑的内壁,另一所述斜孔为内壁设置有内螺纹的螺纹孔,每个所述连接部上的斜孔和螺纹孔倾斜方向相反。

通过采用上述技术方案,斜孔和螺纹孔方向倾斜设置,使得同侧的两个螺栓在不接触的情况下相交形成一个稳定的结构,防止夹具本体的托把手件和紧固件在其中一种螺栓的安装方向上分离,避免夹具本体中托把手件和紧固件的微小偏移,使得夹具本体固定更牢固。且每侧连接部的两个螺栓方向安装,一个由上至下,另一个由下至上,使得托把手件和紧固件的螺纹孔与螺栓配合均可其他锁紧的作用,使得夹具本体所受的外力由托把手件和紧固件与螺栓同时抵消,提高夹具本体固定的牢固度。

本实用新型的进一步设置在于,所述斜孔和螺纹孔轴线在连接部上的正投影与夹持孔的轴线相平行。

通过采用上述技术方案,当斜孔和螺纹孔轴线在连接部上的投影与夹持孔的轴线相平行,避免安装螺栓时受到夹持孔的阻碍,使得安装方便。

本实用新型的进一步设置在于,所述连接部的上表面位于斜孔、螺纹孔处各具有一斜面,所述斜面的倾斜角度与该斜面处的斜孔、螺纹孔的倾斜角度互余。

通过采用上述技术方案,设置斜面使得螺栓安装后与斜面紧贴,确保螺栓在安装时在斜孔、螺纹孔中保持正确方向,不发生倾斜,使得螺栓拆卸和安装省力。

本实用新型的进一步设置在于,每一所述连接部上设置有两个凸块,所述斜面位于每一凸块上,且每一所述凸块内具有供螺栓从斜面伸入且与斜孔或螺纹孔相通的贯穿孔。

通过采用上述技术方案,在连接部的斜孔、螺纹孔处设有凸块,防止螺栓倾斜安装时对连接部的表面造成磨损,同时通过增加螺栓固定的长度,从而提高连接的强度。

本实用新型的进一步设置在于,所述夹持孔的内表面设有若干个用于限制自行车把手轴向移动的定位环,所述定位环垂直夹持孔的轴线设置。

通过采用上述技术方案,设置定位环与自行车把手配合,限制自行车把手轴向移动,从而使人两手握住自行车把手两端时两手伸长的长度相同,使自行车前轮转向不同时受自行车把手转向所施的力相同,避免造成不适感。

本实用新型的进一步设置在于,所述夹持孔的内表面设有多个与夹持孔轴线相平行的防滑筋。

通过采用上述技术方案,当自行车把手固定在夹持孔内时,防滑筋会被压缩变形,即使夹持孔之间出现小量松动使,防滑筋能够始终顶住自行车把手的外表面,保持自行车把手的夹紧状态。

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