[实用新型]一种低噪声柱塞泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种低噪声柱塞泵，属于液压设备技术领域。

背景技术

柱塞泵是液压系统的一种重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。

现有技术中存在的通过凸轮驱动活塞做功的柱塞泵存在易磨损的问题。由于凸轮与活塞顶端长期摩擦，容易导致凸轮表面磨损，使活塞偏离原运动方向，使活塞与泵体内部出现微小缝隙，容易引入灰尘、铁屑等杂质，引起柱塞泵内壁刮花、磨损、泄漏。此外，由于活塞快速做功，使泵体温度升高，影响使用寿命；柱塞泵工作时持续不断的噪音不利于操作人员的身体健康。

实用新型内容

为解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种柱塞泵，由泵体，活塞，凸轮，高压弹簧，导向圈，O形密封圈，冷却液管道和降噪材料组成；所述凸轮和与凸轮接触的活塞端头表面均设置耐磨涂层；所述活塞设置O形密封圈；泵体内沿轴设置高压弹簧；泵体在活塞进入的一端环绕活塞设置导向圈；所述导向圈与泵体固定且内径恰好等于活塞外径；泵体沿活塞在泵体内的运动路径设置对称分布在轴的两侧，且平行于活塞运动路径的冷却液管道；冷却液管道外侧填充降噪材料。

在本实用新型的一种实施方式中，所述O形密封圈分别设置于泵体内部近高压弹簧端，和活塞做功时与导向圈接触的位置。

在本实用新型的一种实施方式中，所述耐磨涂层包括激光熔覆Ni基WC金属陶瓷涂层或SiC增强镍基耐磨涂层。

在本实用新型的一种实施方式中，所述降噪材料包括聚合物基阻尼减振材料、多孔金属吸声材料、或多孔吸声陶瓷。

有益效果：本实用新型通过导向圈和支撑机构固定活塞运动方向，防止活塞运动时发生径向偏移，并在凸轮表面设置耐磨涂层，有助于减少泵体损伤，延长柱塞泵的使用寿命；通过设置冷却管道带走柱塞泵工作时产生的热量，并通过降噪材料减少柱塞泵的工作噪声。

附图说明

图1为本实用新型一种柱塞泵的结构示意图；其中，1，凸轮；2，活塞；3，泵体；4，高压弹簧；5，导向圈；6，冷却液管道；7，O形密封圈；8，进油口；9，出油口；10，凸轮耐磨涂层；11，活塞耐磨涂层；12，降噪材料。

具体实施方式

为使得本实用新型实现上述目的、特征和优点且能够更加明显易懂，下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，本实用新型的一种柱塞泵包括泵体3，活塞2，凸轮1，高压弹簧4，导向圈5，冷却液管道6，O形密封圈7，和降噪材料12。

柱塞泵横向设置，位于轴上的一端设置油通道，分别通过管道连接进油口8和出油口9，另一端为活塞进出端。泵体3还沿活塞在泵体内的运动路径设置对称分布在轴的两侧，且平行于活塞运动路径的冷却液管道6，通过通入冷却液，使冷却液带走活塞运动时产生的热量，有助于泵体散热。冷却液管道6外侧填充降噪材料12，所述降噪材料12包括聚合物基阻尼减振材料，多孔金属吸声材料，或多孔吸声陶瓷，吸收活塞2做功及凸轮1传递至活塞2的噪声，降低柱塞泵的工作噪声。

活塞2为圆柱状，伸出泵体3外部的端头为半球状，与凸轮1摩擦接触，并通过凸轮1的转动使活塞2向泵体3内部做往复伸缩运动。泵体内部位于油通道处设置高压弹簧4，当活塞2自活塞进出端向泵体另一端运动时接触到高压弹簧4，运动速度减缓，这样既能起到缓冲的作用，又不会给凸轮1的转动轴带来很大负担。

凸轮1的表面、活塞2的半球状端头表面分别设置凸轮耐磨涂层10和活塞耐磨涂层11，可选激光熔覆Ni基WC金属陶瓷涂层或SiC增强镍基耐磨涂层。上述耐磨涂层为目前报道的耐磨耐腐蚀性极佳的涂层，可显著提高凸轮表面的耐磨性，延长凸轮的使用寿命。

通过在泵体3外部、活塞进出端设置导向圈5，所述导向圈5内径恰好等于活塞2外径，材料为硬金属或金属合金，起导向作用并用于找正活塞2运动方向，使活塞2在轴向伸缩做功时不产生径向偏移。

活塞2在泵体3内部近高压弹簧4处设置O形密封圈7，对泵体3内部的油起密封作用；在活塞做功时与导向圈5接触的位置也设置O形密封圈7，对内部和外部实现双重密封所用，使泵体3内部具有良好的密封性。

本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡是在本实用新型构思的精神和原则之内，本领域的专业人员能够做出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。