[实用新型]一种汽车散热器的保护罩

说明书

技术领域

本实用新型是一种汽车散热器的保护罩，属于汽车配件领域。

背景技术

汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

现有技术公开了申请号为：CN200320129614.7的一种散热器保护罩，主要是应用在涂布有热传介质的散热器上，令其得通过该保护罩的作用，防止误触该热传介质及防止灰尘沾附，其包括有罩体，该罩体由一底部及侧边界定有一容置空间，可用以遮蔽收置该散热器，且该罩体的底部内表面闪避散热器的热传介质凸设有支撑单元，用以架撑该散热器，并进一步保护该热传介质不被外物误触及沾染灰尘杂物。但是该散热器的保护罩没有散热风机帮助散热器加速散热，辅助散热效果不好。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车散热器的保护罩，其结构包括外壳主体、安装板、通风孔、散热风机，所述安装板设于外壳主体侧面，所述通风孔设于外壳主体前方，所述散热风机设于外壳主体内部，所述散热风机设于通风孔后方，所述外壳主体设有散热器进水口预留孔、散热器出水口预留孔、减重孔，所述散热器进水口预留孔设于外壳主体侧面，所述散热器出水口预留孔设于外壳主体侧面，所述减重孔设于外壳主体下方，所述散热风机设有风机电机、风机叶片、定位销、安装扣板、风机基板，所述风机电机设于风机叶片中间，所述定位销设于风机基板表面，所述安装扣板设于风机基板侧面。

进一步的，所述通风孔设有7个。

进一步的，所述安装板设有2个。

进一步的，所述安装扣板设有4个。

进一步的，所述定位销设有6个。

进一步的，所述通风孔为长方形。

进一步的，所述散热风机可以加速散热。

本实用新型的一种汽车散热器的保护罩，通过设有散热风机，实现了该散热器的保护罩可以帮助散热器加速散热，散热效果更好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车散热器的保护罩的结构示意图。

图2为本实用新型散热风机的结构示意图。

图中：主体-1、安装板-2、通风孔-3、散热风机-4、散热器进水口预留孔-10、散热器出水口预留孔-11、减重孔-12、风机电机-40、风机叶片-41、定位销-42、安装扣板-43、风机基板-44。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种汽车散热器的保护罩，其结构包括外壳主体1、安装板2、通风孔3、散热风机4，所述安装板2设于外壳主体1侧面，所述通风孔3设于外壳主体1前方，所述散热风机4设于外壳主体1内部，所述散热风机4设于通风孔3后方，所述外壳主体1设有散热器进水口预留孔10、散热器出水口预留孔11、减重孔12，所述散热器进水口预留孔10设于外壳主体1侧面，所述散热器出水口预留孔11设于外壳主体1侧面，所述减重孔12设于外壳主体1下方，所述散热风机4设有风机电机40、风机叶片41、定位销42、安装扣板43、风机基板44，所述风机电机40设于风机叶片41中间，所述定位销42设于风机基板44表面，所述安装扣板43设于风机基板44侧面，所述通风孔3设有7个，所述安装板2设有2个，所述安装扣板43设有4个，所述定位销42设有6个，所述通风孔3为长方形，所述散热风机4可以加速散热。

在进行使用时，通过设有散热风机4，实现了该散热器的保护罩可以帮助散热器加速散热，散热效果更好。

例如在散热器进行散热时，散热风机4可以提供风冷进行加速散热。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。