[实用新型]一种汽车活塞环热处理专用夹具有效

专利信息
申请号: 201720227126.1 申请日: 2017-03-09
公开(公告)号: CN206646142U 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 徐建国;王朝纯;汪元清;孙成友 申请(专利权)人: 合肥市恒盛铸造有限公司
主分类号: C21D9/40 分类号: C21D9/40
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 汤东凤
地址: 230000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 活塞环 热处理 专用 夹具
【说明书】:

技术领域

实用新型是一种汽车活塞环热处理专用夹具,属于汽车夹具技术领域。

背景技术

夹具就是机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。

现有技术公开一种汽车发动机活塞环热处理夹具,该实用新型属于夹具结构设计技术领域,具体的说,是涉及一种汽车发动机活塞环热处理夹具。一种汽车发动机活塞环热处理夹具,包括带有支脚的底座,所述底座为圆盘形,所述底座上表面圆周方向至少设置三根竖直方向的定位杆,所述定位杆的横截面呈“凸”字形,所述“凸”字形的定位杆的小端头用于活塞环的开口套入并与之卡合,大端头用于将活塞环内壁限位。本实用新型能将多片活塞环同时送入热处理炉进行热处理;可确保活塞环的内外壁均匀受热,降低次品率;结构较为简单,容易实现,能重复利用,但现有技术该汽车发动机活塞环热处理夹具无法根据不同型号大小的活塞来进行调整大小,需要备有多个大小不一的夹具,需要耗费更多的资源与资金。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车活塞环热处理专用夹具,以解决汽车发动机活塞环热处理夹具无法根据不同型号大小的活塞来进行调整大小,需要备有多个大小不一的夹具,需要耗费更多的资源与资金的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车活塞环热处理专用夹具,其结构包括固定圈、调节螺丝、活塞、连接片、拉动块、挡板、底盘、连接口,所述固定圈与底盘连接,所述调节螺丝装设在挡板上,所述活塞与固定圈连接,所述连接片与挡板连接,所述拉动块活动装设在挡板上,所述挡板活动装设在底盘上,所述调节螺丝由螺母、垫圈、螺纹、螺栓、防滑花纹组成,所述螺母与螺栓活动连接,所述垫圈固定装设在螺母上,所述螺纹固定装设在螺栓上,所述螺栓与螺母活动连接。

进一步地,所述活塞由活塞顶部、凹槽、活塞头部、管口、活塞裙部、底座组成。

进一步地,所述活塞顶部装设在活塞头部上,所述凹槽固定装设在活塞头部上,所述活塞头部与活塞裙部连接,所述管口固定装设在活塞裙部上,所述活塞裙部与底座连接。

进一步地,所述连接片上均设有一个连接口,可以更加牢固地进行固定。

进一步地,所述螺栓上设有防滑花纹,用以防滑。

进一步地,所述垫圈采用椭圆形橡胶材质制成。

进一步地,所述底盘为椭圆形钢板制成。

本实用新型上在挡板上设有调节螺丝,可以根据活塞的大小对挡板的距离进行调节,大大方便了使用操作,节省了更多的资源与资金,且本实用新型在连接片上设有连接口,使连接更加牢固。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种汽车活塞环热处理专用夹具的结构示意图;

图2为本实用新型一种调节螺丝的结构示意图;

图3为本实用新型一种活塞的结构示意图。

图中:固定圈-1、调节螺丝-2、活塞-3、连接片-4、拉动块-5、挡板-6、底盘-7、连接口-8、螺母-201、垫圈-202、螺纹-203、螺栓-204、防滑花纹-205、塞顶部-301、凹槽-302、活塞头部-303、管口-304、活塞裙部-305、底座-306。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

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