[实用新型]一种油循环温度控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及温度循环控制领域，尤其涉及一种油循环温度控制器。

背景技术

油循环温度控制器是橡胶硫化机电加热导热油炉，其通过导热油或导热水循环控温。其具体工作原理为：泵浦驱动传热介质(通常为水或油)从装有内置加热器的油箱中到达控温设备，再从控温设备回到油箱。控制器根据温度传感器测量的热流体温度或控温设备内部温度，调节热流体的温度从而调节控温设备的温度。

其中，一般水式控制温度范围较低，油式控制温度范围较高。水式的工作温度为90℃，加压水式的工作温度为160℃～180℃，油式用于工作温度≥150℃的场合，最高工作温度为350℃。就传热介质本身而言，以水作传热介质经济环保，即使发生泄漏，也可直接排放，不会污染环境，但水容易使水箱、流道腐蚀和结垢，所以除需做防腐蚀剂预处理外，在使用中还要定期除锈。因此，若在需控制的温度范围较高的情况下，通常采用油式循环温度控制器控制温度。但是，现有的油式循环温度控制器存在相应慢、容易产生过冲，无法对升降温过程进行准确和快速控制，以及在升降温过程中，损失功率较大，效率低的缺陷。

实用新型内容

为克服上述问题，本实用新型提供了一种实现对升降温进行准确和快速控制的一种油循环温度控制器。

本实用新型提供的一种油循环温度控制器，包括包括主油箱、控温设备及控制系统，所述主油箱与所述控温设备通过管道连通，所述主油箱内装设介质油，所述管道上设置循环泵，其特征在于，所述主油箱上设有至少一个半导体热电致冷器，所述半导体热电致冷器连接于所述控制系统。

进一步的，所述主油箱内设有一第一温度传感器，所述第一温度传感器与所述控制系统连接。

进一步的，所述控温设备上设有一第二温度传感器，所述第二温度传感器与所述控制系统连接。

进一步的，包括一副油箱，所述半导体热电致冷器连接于所述主油箱与所述副油箱之间。

进一步的，所述主油箱及所述副油箱之间分别设有一导热硅树脂橡胶。

进一步的，所述副油箱内设有加热器，所述加热器连接于所述控制系统。

进一步的，所述副油箱外设有冷却装置，所述冷却装置连接于所述控制系统。

进一步的，所述冷却装置为循环水冷却装置。

进一步的，所述主油箱内设有一液位传感器，所述液位传感器与所述控制系统连接。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种油循环温度控制器的有益效果在于：

一、本实用新型提供的一种油循环温度控制器，采用半导体热电致冷器，可以对升降温过程进行精准和快速的控制。

二、本实用新型提供的一种油循环温度控制器通过采用副油箱，使部分热量在主油箱及副油箱之间进行传递，进一步提高了升降温的效率，同时降低了功耗。

三、本实用新型提供的一种油循环温度控制器通过在副油箱内设置加热器，以及在副油箱外设置冷却装置，可迅速升降副油箱内介质油的温度，从而将温度传递至主油箱，达到快速补充热量或传递出多余热量的作用。

四、本实用新型提供的一种油循环温度控制器，在主油箱内设有液位传感器，实时监测主油箱内液位高度，继而形成缺油保护。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种油循环温度控制器的结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种油循环温度控制器中控制系统的模块示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1和图2示意性地显示了本实用新型一种实施方式提供一种油循环温度控制器。