[实用新型]一种便于携带的电动车助推装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车配件领域，具体是一种便于携带的电动车助推装置。

背景技术

为了积极响应国家的低碳环保政策以及躲避拥堵的交通，大多数人群上下班和短途出行都选用电动车作为出行工具，经常会出现电动车车胎被扎的情况电动车车胎被扎后，车辆会变得很沉，推动很十分费力，而附近不一定有修车点，使得车胎在没气后，车辆行进十分不便，并且骑车者在推行电动车到维修点的过程中也会非常的耗费体力，同时，在推行的过程中会使电动车的车胎产生进一步的磨损，造成更大的损失。目前市面常见的电动车助推器形状特殊，不便于携带，如果单独放在车筐里，又会大量占用车筐空间，且影响骑行者向车筐内放置其他物品，绑在脚踏板或座位后方，又不方便骑行，且容易丢失，因此人们经常不愿意选择随车携带，避免增加额外的出行负担，但是一旦电动车被扎带，又十分麻烦，车子推不动，束手无策。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于携带的电动车助推装置，适应大多数电动车车型，能够方便的随车携带，不额外占用其他空间，并且方便取放，解决了车子扎带后的推行问题。

本实用新型为了实现上述目的，采用以下技术方案实现：

一种便于携带的电动车助推装置，包括与电动车挡泥板相适应的弧形板，所述弧形板的内侧壁上设有与车轮相适应的弧形加强筋，所述弧形板上靠近弧形板两端端部位置处均对称设有穿孔，所述弧形板的两端端部内侧壁上均设有支撑块，所述支撑块上设有平行于弧形板横截面的横杆，所述横杆的长度方向上设有与穿孔相适应的通孔，所述通孔内设有弹簧，所述弹簧的两端均设有支撑杆，所述支撑杆的一端与弹簧连接，另一端向外穿出通孔并向外穿过穿孔，所述支撑杆远离通孔的一端转动连接滚轮。

两个所述穿孔之间设有与通孔相适应的加强杆套，所述加强杆套穿过通孔，所述加强杆套内套设弹簧、支撑杆，所述加强杆套两端均设有与穿孔相适应的限位块，所述限位块能阻止加强杆套脱离穿孔。

所述支撑杆上设有限位环，所述加强杆套内侧壁上设有与限位环相适应的定位块，所述定位块与限位环配合能阻止支撑杆向外移动脱离穿孔。

所述弧形板外侧壁上靠近滚轮处设有滚轮限位装置，所述滚轮限位装置包括设置在弧形板外侧壁上的U型限位槽，所述限位槽开口朝向弧形板，所述限位槽内穿设限位板，所述限位板向上靠近滚轮的一端设有阻挡块，所述阻挡块能阻止限位板向下脱离限位槽，所述限位板向下远离滚轮的一端穿出限位槽，所述限位槽底部设有滑槽，所述滑槽内滑动设置阻挡板，所述阻挡板沿滑槽滑动能阻止限位板继续向下移动，所述阻挡板靠近端部处设有与限位板相适应的穿出孔，所述穿出孔与限位板配合能使限位板穿出阻挡板继续向下移动。

所述弧形板靠近端部的外侧壁上设有定位轴，所述定位轴上转动连接与挡泥板相适应的搭钩。

所述弧形板外侧壁上靠近搭钩处设有双面魔术贴。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、弧形板与电动车挡泥板相适应能够方便的将装置收纳到挡泥板上方，与车轮相适应的弧形加强筋的设置，加强弧形板的强度，避免电动车车轮放置到弧形板上造成弧形板压裂，平行于弧形板横截面的支撑杆的设置，为滚轮提供支撑轴，滚轮用以移动装置。能够适应大多数电动车车型，并能够方便的随车携带，不额外占用其他空间，并且方便取放，解决了车子扎带后的推行问题。

2、加强杆套的设置，进一步为支撑杆提供支撑力，提高装置牢固度。

3、定位块与限位环的配合设置，避免弧形板两侧支撑杆伸出的长度不同，造成滚轮受力不均匀，增大一侧磨损，降低了装置的使用寿命。

4、滚轮限位装置的设置，能够将滚轮向支撑块方向移动，减少整个装置的宽度，提高收纳时提高便利性。

5、搭钩的设置，用以帮助将本实用新型固定在挡泥板上，提高好感度。

6、双面魔术贴的设置，用以收纳搭钩，避免在使用装置移动电动车时，搭钩自然垂落与地面摩擦产生磨损，提高使用寿命。

附图说明

附图1是本实用新型主视图；

附图2是本实用新型侧视图；

附图3是本实用新型A部分放大图；

附图4是本实用新型B部分放大图；

附图5是本实用新型限位槽与滑槽连接关系示意图。