[实用新型]一种多功能LED隧道投光灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及灯具技术领域，具体是一种多功能LED隧道投光灯。

背景技术

隧道作为高等级公路的特殊路段，当车辆在驶入、通过和驶出隧道的过程中，会出现一系列的视觉问题。为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，需在隧道内设置附加电光照明。

随着我国道路交通建设的迅速发展，公路隧道的建设规模及数量也越来越大，隧道照明也由此出现了如节能、安全等亟待解决的问题，随着LED光源技术的日渐成熟，国内照明行业也开展了LED在公路隧道照明中的应用研究。因此，本实用新型提供一种多功能LED隧道投光灯，可解决光照角度可控的问题，还具有光效高、寿命长、无频闪及节能环保等优势。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能LED隧道投光灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多功能LED隧道投光灯，包括壳体、LED光源和PCB基板；所述LED光源包括若干发光二极管，LED光源焊接在基板上；所述PCB基板的大小与壳体的侧壁所围成的空间大小匹配，PCB基板的边缘固定在壳体的侧壁上；所述壳体的上端开口处固定安装有若干组透镜安装支架，四个透镜沿水平方向设置在每组透镜安装支架上，透镜的数量与发光二极管的数量相同，且若干透镜的位置与其下方的若干发光二极管的位置一一对应，壳体的左右端开口处均固定连接有具有密封作用的堵头，所述壳体的底部两端均安装有角度可调支架；所述壳体的侧壁上设置有多个通风散热孔，所述壳体的侧壁上还设置有整体散热模组；所述壳体的底部左端还安装有防水接头。

作为本实用新型进一步的方案：所述透镜沿水平方向均匀设置在透镜安装支架上。

作为本实用新型进一步的方案：所述壳体的侧壁上端沿水平方向均匀设置有多个通风散热孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述通风散热孔包括两个上下平行的矩形通孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述壳体的侧壁下端设置有横向贯穿壳体侧壁的整体散热模组。

作为本实用新型进一步的方案：所述整体散热模组包括多个上下分布的散热孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述透镜的中心的连线位于同一条直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该多功能LED隧道投光灯设计合理，结构紧凑，可解决光照角度可控的问题，通过大量实验证实，该多功能LED隧道投光灯还具有光效高、寿命长、无频闪、节能环保等优势；该多功能LED隧道投光灯可用于隧道、桥体、楼体等需要照明的场所，实用性较强，具有良好的市场推广价值。

附图说明

图1为多功能LED隧道投光灯的实施例1的主视图。

图2为多功能LED隧道投光灯的实施例1的俯视图。

图3为多功能LED隧道投光灯的实施例2的主视图。

图4为多功能LED隧道投光灯的实施例2的俯视图。

图5为多功能LED隧道投光灯的实施例3的主视图。

图6为多功能LED隧道投光灯的实施例3的俯视图。

图7为多功能LED隧道投光灯的实施例4的主视图。

图8为多功能LED隧道投光灯的实施例4的俯视图。

其中：1-透镜；2-通风散热孔；3-防水接头；4-角度可调支架；5-整体散热模组；6-堵头；7-壳体；8-透镜安装支架。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1