[实用新型]一种轨道列车用LED按钮导光板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种导光板，特别涉及一种轨道列车用LED按钮导光板。

背景技术

目前，随着社会的进步和经济的发展，我国的许多城市内和城市之间都有了地铁、动车等轨道列车，轨道列车的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，已经成为许多城市交通的重要组成部分。

随着轨道列车的不断发展，对列车质量的要求也越来越高，对按钮板来说，字迹标识的醒目和易于观察是司机操控的重要要求之一。现有按钮板采用漏字腐蚀工艺，虽不易磨损，但是由于外形尺寸原因，字体较小，在光线较暗处不能醒目的反应字迹内容。不能满足司机操控快速准确的要求，尤其是影响紧急情况下司机对按钮功能的判断时间。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种轨道列车用LED按钮导光板。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种轨道列车用LED按钮导光板，包括前面板、按钮板背部支架和LED背光模块，所述前面板的底部设置有LED背光模块，所述LED背光模块的底部设置有按钮板背部支架，所述前面板的表面设置有安装孔，所述前面板的一端设置有边缘角，所述按钮板背部支架的一侧设置有两芯电子连接器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装孔为圆柱形沉孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述边缘角为圆弧形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前面板的材质采用防火聚碳酸酯制作而成，所述前面板的表面喷有防火漆，所述前面板的表面设置有字迹区域。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述LED背光模块包括有高光效LED。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述LED背光模块与所述两芯电子连接器电性连接，所述两芯电子连接器的端部设置有防插错口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述按钮板背部支架的一侧设置有电气接地点。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述按钮板背部支架采用铝板拉丝氧化工艺制作而成，电气接地点与车辆侧接地线用螺钉紧固连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型采用高光效LED导光式字迹发光，可帮助驾驶员在地下、夜间等光线较暗的环境下迅速识别按钮功能，不但方便安装、耗能少、符合环保要求，且还可根据按钮板厚度设计合适尺寸，满足使用要求。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的分解图；

图2是本实用新型的仰视图；

图3是本实用新型的正视图；

图4是本实用新型的俯视图；

图5是本实用新型的侧视图；

图中：1、前面板；2、按钮板背部支架；3、LED背光模块；4、安装孔；5、边缘角；6、两芯电子连接器；7、高光效LED；8、电气接地点；9、字迹区域；10、防火漆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-5所示，本实用新型提供一种轨道列车用LED按钮导光板，包括前面板1、按钮板背部支架2和LED背光模块3，前面板1的底部设置有LED背光模块3，LED背光模块3的底部设置有按钮板背部支架2，前面板1的表面设置有安装孔4，前面板1的一端设置有边缘角5，按钮板背部支架2的一侧设置有两芯电子连接器6。

进一步的，安装孔4为圆柱形沉孔，目的是使按钮板在司机台装配时安装钉沉入孔中，整体效果更美观。

边缘角5为圆弧形，目的是避免直角边划伤驾驶员，并且圆弧形更加美观。

前面板1的材质采用防火聚碳酸酯制作而成，前面板1的表面喷有防火漆10，前面板1的表面设置有字迹区域9，满足轨道列车防火要求，前面板1需要发光的字迹区域9喷绿色防火漆，使LED背光模块3在通电后，字迹区域9能够醒目的被辨识。

LED背光模块3包括有高光效LED7，高光效LED7按前面板1的字迹区域9均匀排布，确保发光区域与字迹区域9位置相同。

LED背光模块3与两芯电子连接器6电性连接，两芯电子连接器6的端部设置有防插错口，确保LED背光模块3不会被接反，两芯电子连接器6接入电源为24V直流电源。