[实用新型]一种汽车内饰件的加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车内饰件的加热装置。

背景技术

汽车内饰件在生产制作时需要用压机将其和面料进行双层复合，以往在将汽车内饰件的基材和面料进行复合时，需要先在料架上放置基材，随后用钉子在基材表面上固定面料，人工将其放入烘箱里加热，但是现有的料架一般大小固定不变，很难适合大小不一的基材。为此，我们提出一种汽车内饰件的加热装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车内饰件的加热装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车内饰件的加热装置，包括壳体，所述壳体为中空结构，且壳体的内部设有加热腔，所述加热腔两侧的内壁对称设有两个相互平行设置的滑槽，所述加热腔中还设有横向设置的滑板，且滑板的两端分别通过滚轮与滑槽的内壁滚动连接，所述滑槽底部设有开口朝向滑槽设置的凹槽，且凹槽的下侧内壁通过竖直设置的转轴转动连接有齿轮，所述滑板两侧侧壁分别设有两个与齿轮相匹配的齿条，所述滑板的上表面设有开口向上的储料槽，且储料槽中设有两个相互平行设置的第一料杆和两个相互平行设置的第二料杆，其中一根所述第一料杆中设有安装槽，且安装槽的内壁通过转动件连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离转动件的一端贯穿滑板的侧壁并连接有旋钮，位于所述安装槽中的螺纹杆上对称套设有两个与螺纹杆相匹配的螺母，且两个螺母分别与两个第二料杆固定连接，另一根所述第一料杆中设有与安装槽对应的条形槽，且条形槽的开口贯穿第一料杆的上下表面设置，所述条形槽中设有两个与第二料杆对应的锁紧螺钉。

优选地，所述加热腔分成第一加热腔、第二加热腔和第三加热腔，且第三加热腔的温度大于第二加热腔，第二加热腔的温度大于第一加热腔。

优选地，两个所述第一料杆和两个第二料杆封闭形成固定料架。

优选地，所述安装槽分为第一安装槽和第二安装槽，且螺纹杆位于第一安装槽和第二安装槽中的表面螺纹呈相反设置。

本实用新型结构简单，操作方便，工作人员根据基材的大小来设置料架的大小，首先通过操作旋钮来控制两根第二料杆之间的间距大小，然后移动第一料杆再通过两个锁紧螺钉将第一料杆固定，两根第一料杆和两根第二料杆形成可调节大小的料架，便于在料架上可以放置各种大小不一的基材。将滑板推入分为三个不同温度的加热腔中，通过齿轮齿条的啮合控制料架在哪个加热腔中加热，便于料架上的基材加热时对不同温度的需要。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车内饰件的加热装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种汽车内饰件的加热装置的俯视图；

图3为为图2中A出的结构示意图。

图中：1壳体、2加热腔、3滑槽、4齿轮、5凹槽、6转轴、7齿条、8滚轮、9滑板、10第一料杆、11第二料杆、12旋钮、13螺母、14螺纹杆、15安装槽、16条形槽、17锁紧螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。