[实用新型]游车大钩和游车有效
| 申请号： | 201720221693.6 | 申请日： | 2017-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN206513321U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 谭海波;焦伟刚;孙海芝;王姝彧 | 申请（专利权）人： | 三一集团有限公司湖南分公司 |
| 主分类号： | E21B19/04 | 分类号： | E21B19/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 陈治位 |
| 地址： | 410000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 游车大钩 | ||
1.一种游车大钩，其特征在于，包括：钩筒(1)、钩体组件(3)以及动力机构(2)；
所述钩体组件(3)转动穿设在所述钩筒(1)内；
所述动力机构(2)包括驱动部(21)和锁定部；
所述驱动部(21)与所述钩体组件(3)连接，用于驱动所述钩体组件(3)绕其轴线旋转任一角度；
所述锁定部与所述驱动部(21)连接，当所述驱动部(21)停止驱动后，所述锁定部用于将所述驱动部(21)的动力输出轴锁定。
2.根据权利要求1所述的游车大钩，其特征在于，所述驱动部(21)为液压马达；所述锁定部为电磁阀；
所述电磁阀与所述液压马达的进油路或者回油路连接；当所述液压马达停止驱动后，所述电磁阀用于切断所述液压马达的进油路或者回油路。
3.根据权利要求1所述的游车大钩，其特征在于，所述动力机构(2)包括传动组件(22)；
所述驱动部(21)通过所述传动组件(22)驱动所述钩体组件(3)旋转。
4.根据权利要求3所述的游车大钩，其特征在于，所述传动组件(22)的传动方式为齿轮传动。
5.根据权利要求4所述的游车大钩，其特征在于，所述传动组件(22)包括与所述驱动部(21)连接的传动齿轮(221)；所述传动齿轮(221)与所述钩体组件(3)直接啮合传动。
6.根据权利要求4所述的游车大钩，其特征在于，所述传动组件(22)包括传动齿轮(221)以及与所述传动齿轮(221)相啮合的齿轮套(222)；
所述传动齿轮(221)与所述驱动部(21)的动力输出轴连接；所述齿轮套(222)固定套设在所述钩体组件(3)上。
7.根据权利要求6所述的游车大钩，其特征在于，所述驱动部(21)固定连接在所述钩筒(1)的外壁上。
8.根据权利要求1所述的游车大钩，其特征在于，所述钩体组件(3)包括钩体(32)和与所述钩体(32)的一端固定连接的钩杆(31)；
所述钩杆(31)转动穿设在所述钩筒(1)内；所述驱动部(21)与所述钩杆(31)连接，用于驱动所述钩杆(31)绕其轴线旋转任一角度。
9.根据权利要求8所述的游车大钩，其特征在于，所述动力机构(2)与所述钩杆(31)靠近所述钩体(32)的一端连接。
10.一种游车，其特征在于，包括权利要求1－9任一项所述的游车大钩。
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