[实用新型]电动汽车无油涡旋空压机气刹泵的PMSM驱动控制器

权利要求书

1.电动汽车无油涡旋空压机气刹泵的PMSM驱动控制器，包括控制器本体(1)以及和控制器本体(1)配套的盒子(2)、安装支架(3)，其特征在于，所述控制器本体(1)和安装支架(3)通过螺栓连接，所述控制器本体(1)内部设置有变压器隔离电源(4)，所述变压器隔离电源(4)电性连接MCU控制器(5)、DSP28027驱动(6)、PWM驱动模块(7)，所述MCU控制器(5)输出端连接控制信号采集模块(8)，所述MCU控制器(5)信号连接通信模块RS485/CAN(9)和DSP28027驱动(6)，所述DSP28027驱动(6)输入连接低压加湿模块(11)、电压检测模块(12)、三相电流采样模块(13)，所述PWM驱动模块(7)电性连接功率模块(15)，所述功率模块(15)电性连接直流电源防反接模块(22)，所述直流电源防反接模块(22)电性连接滤波电容(23),所述PWM驱动模块(7)接收DSP28027驱动(6)的信号。

2.根据权利要求1所述的电动汽车无油涡旋空压机气刹泵的PMSM驱动控制器，其特征在于，所述通信模块RS485/CAN(9)连接采用Modbus_rtu通信协议。

3.根据权利要求1所述的电动汽车无油涡旋空压机气刹泵的PMSM驱动控制器，其特征在于，还包括风扇驱动、监测及控制模块(10)和散热风扇(14)，所述MCU控制器(5)、风扇驱动、监测及控制模块(10)和散热风扇(14)依次电性连接。

4.根据权利要求1所述的电动汽车无油涡旋空压机气刹泵的PMSM驱动控制器，其特征在于，所述功率模块(15)电性连接三相高压接口(16)。

5.根据权利要求3所述的电动汽车无油涡旋空压机气刹泵的PMSM驱动控制器，其特征在于，还包括DC24V电源输入(17)，所述风扇驱动、监测及控制模块(10)电性连接有DC24V电源输入(17)。

6.根据权利要求1所述的电动汽车无油涡旋空压机气刹泵的PMSM驱动控制器，其特征在于，所述通信模块RS485/CAN(9)电性连接有整车控制器VCU(18)和触摸屏标定上位机(19)。

7.根据权利要求1所述的电动汽车无油涡旋空压机气刹泵的PMSM驱动控制器，其特征在于，所述控制信号采集模块(8)用于采集涡旋空压机温度、车载气罐压力、继电器开关控制。

8.根据权利要求1所述的电动汽车无油涡旋空压机气刹泵的PMSM驱动控制器，其特征在于，所述MCU控制器(5)电性连接报警信号输出(20)。

9.根据权利要求1所述的电动汽车无油涡旋空压机气刹泵的PMSM驱动控制器，其特征在于，所述变压器隔离电源(4)和功率模块(15)之间设置有过流过压检测模块(21)。

10.根据权利要求1所述的电动汽车无油涡旋空压机气刹泵的PMSM驱动控制器，其特征在于，所述变压器隔离电源(4)和滤波电容(23)之间电性连接自激开关电源(24)，滤波电容(23)电性连接车载高压锂电池组(25)。