[实用新型]一种新型复合楔块有效
申请号: | 201720219797.3 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN206782454U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 李彩虹;于涛 | 申请(专利权)人: | 李彩虹 |
主分类号: | B65D67/00 | 分类号: | B65D67/00 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙)21229 | 代理人: | 杨群 |
地址: | 115002 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 复合 | ||
技术领域
本实用新型涉及楔块技术领域,特别提供了一种新型复合楔块,主要应用于港口货场货物堆存时的加固和防滑。
背景技术
现在许多的港口货物堆存都会使用到楔块,大多是由木材或金属制做,主要是防止货物堆放时侧滑。木质楔块的抗压性差,很容易开裂,楔块的损耗大,直接导致森林的消耗量加大,不利于环境保护。金属楔块,因为重量大搬运费力影响了生产效率,还会对一些贵重货物造成磕痕和压痕造成货损,由于材质的局限性,导致货物侧滑造成货损的事故时有发生。那么如何制做一种性能可靠、使用方便的楔块就是一个值得研究的问题。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种新型复合楔块,制造简单、性能可靠。
本实用新型是这样实现的,一种新型复合楔块,包括金属骨架、耐磨防护层、连接销轴和使用把手,金属骨架与耐磨防护层通过硫化粘结工艺粘接在一起,连接销轴嵌入到楔块的两个相对的侧面中,使用把手与连接销轴可活动的连接。
进一步地,连接销轴的两端贯穿所述复合楔块的两个相对的侧面。
进一步地,金属骨架由钢制材质通过轧制焊接而成,所述耐磨防护层由聚氨酯或橡胶通过模塑而成。
进一步地,楔块为三角形。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于,结构简单、设计合理、性能可靠,具有抗压耐磨、耐冲击、安装使用方便的特点。可以广泛应用在铁路、港口等领域。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的右视结构示意图;
图3为图1的俯视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例、
参考图1、图2和图3,一种新型复合楔块,包括金属骨架1、耐磨防护层2、连接销轴3和使用把手4,金属骨架由钢制材质通过轧制焊接而成,耐磨防护层由聚氨酯或橡胶通过模塑而成,连接销轴3和使用把手4由金属或者其他具有足够强度的材料制成,金属骨架1与耐磨防护层2通过硫化粘结工艺粘接在一起,连接销轴3嵌入到楔块的两个相对的侧面中,使用把手4与连接销轴3可活动的连接。
为了加强连接销轴3与楔块的连接强度,连接销轴3的两端贯穿所述复合楔块的两个相对的侧面。
作为一种优选的实施方式,楔块为三角形,可以根据具体的要求及受力的具体情况设计成不同的角度和长度,以满足不同场合的需求。
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