[实用新型]汽车发光脚踏板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发光脚踏板，具体来说，涉及一种节能环保、防滑耐磨和可自动伸缩的汽车发光脚踏板。

背景技术

随着汽车行业的飞速发展，汽车的数量逐年增长，越来越多人拥有自己的私家车，对于底盘较高的车辆来说，特别是SUV，通常需要在车门外下部安装脚踏板，以方便人们上下车，随着车辆用户追求款式新颖时尚的同时，也对脚踏板的适用性要求有所提高，如防滑性、刚性和照明等。

目前市面上的很多汽车踏板主要采用不锈钢及纯塑料制成，只能解决上下车困难的问题，并不具备防滑耐磨的特质；且汽车身侧没有光源照射，既不美观，而且在天黑变暗时候汽车侧身无光源，汽车侧边的物体看不清楚问题，容易不小心碰撞到路边的物体；另外，目前的汽车脚踏板一般安装在汽车侧边以方便乘车人员上下车，但是往往汽车脚踏板安装的位置离地高度过低，当在行驶到比较坑洼不平的地面时，往往会触碰到障碍物，既损害汽车脚踏板，又会对汽车行驶造成危害。

因此，特别需要一种汽车发光脚踏板，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的缺陷，提供一种节能环保、防滑耐磨和可自动伸缩的汽车发光脚踏板，来解决现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车发光脚踏板，包括脚踏板本体，所述脚踏板本体包括脚踏板和翻边板，所述脚踏板上表面镶嵌有LED灯条，所述脚踏板和翻边板的连接部位设置有多个通孔，所述通孔的侧壁上形成有朝向所述脚踏板的的凸起，所述脚踏板还连接有自动伸缩机构，所述自动伸缩机构包括红外传感器、继电器、电动机、第一连接杆、第二连接杆和伸缩腔，所述红外传感器通过电路与继电器连接，所述继电器通过电路与电动机连接，所述电动机的输出轴与第一连接杆连接，第一连接杆、第二连接杆和脚踏板构成曲柄滑块机构。

为了进一步实现本实用新型，所述红外传感器和电机均设置在车座底下。

为了进一步实现本实用新型，所述第一连接杆和第二连接杆安装在车座底下，与所述脚踏板垂直设置。

为了进一步实现本实用新型，所述脚踏板与翻边板呈L型设置。

为了进一步实现本实用新型，它还包括太阳能蓄电装置，所述太阳能蓄电装置包括太阳能电池板和蓄电池，所述太阳能电池板与蓄电池电性连接。

为了进一步实现本实用新型，所述红外传感器、继电器、电动机和LED灯条与蓄电池电线连接。

为了进一步实现本实用新型，所述凸起朝向所述脚踏板的一侧为弧形。

为了进一步实现本实用新型，所述LED灯条设置有至少一条。

为了进一步实现本实用新型，所述伸缩腔设置在车体对应脚踏板的位置处。

为了进一步实现本实用新型，所述太阳能电池板覆盖在翻板边外表面。

有益效果

(1)本实用新型汽车发光脚踏板，脚踏板本体包括脚踏板和翻边板，脚踏板供用户踩踏，在翻边板和脚踏板的连接部位设置有朝向脚踏板的凸起，如此当乘车人员踩踏脚踏板时，凸起对乘车人员的脚底施加滑向翻边板的阻力，由此降低脚踏板打滑的几率，防止乘车人员受伤。

(2)本实用新型通过设置有自动伸缩机构，自动伸缩机构包括红外传感器、继电器、电动机、第一连接杆、第二连接杆和伸缩腔，红外传感器通过电路与继电器相连接，继电器通过电路与电动机相接，第一连接杆、第二连接杆和脚踏板构成曲柄滑块机构，在车辆行驶时，红外传感器发射红外射线，当红外射线检测到前方有障碍物时，将信号传递回红外传感器，红外传感器将信号输送到继电器，继电器连通电路，电动机开始工作，电动机匀速操作第一连接杆和第二连接杆，因二者与脚踏板构成曲柄滑块机构，所以当第一连接杆和第二连接杆摇动时，脚踏板就会快速缩回到伸缩腔内，就能够防止脚踏板撞到障碍物而造成脚踏板的损害。

(3)本实用新型通过设置LED灯条，既能起到照明的作用，又能起到装饰的作用。

(4)本实用新型通过设置太阳能蓄电装置，包括太阳能电池板和蓄电池，太阳能电池板通过吸收太阳能，将太阳辐射通过光电效应或者光化效应转化成电能，并将转化成的电能通过蓄电池存起来为各部分用电器供电，节能环保，充分利用自然资源。

(5)本实用新型通过在脚踏板与翻边板设置有通孔，当下雨天脚踏板上有积水时，可以通过通孔进行排水，能够起到排积水的作用。

附图说明

图1为本实用新型汽车发光脚踏板的结构示意图；

图2为本实用新型汽车发光脚踏板中脚踏板本体的结构示意图；