[实用新型]活塞和活塞杆的连接结构及液压缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，更具体地，涉及一种活塞和活塞杆的连接结构及液压缸。

背景技术

液压系统是诸如履带式作业机械、轮式作业机械的重要组成部分，其以油液作为工作介质，利用油液的压力能并通过控制阀门等附件来操纵液压缸的伸缩，实现作业机械的转向、举升、推进等动作，满足工作需求。

液压缸的主体结构包括缸筒，与缸筒内壁滑动配合的活塞，以及一端伸入缸筒内并与活塞连接、另一端伸出缸筒外的活塞杆，活塞杆和活塞将缸筒分为有杆腔和无杆腔。通过控制有杆腔和无杆腔的进回油状态，可以实现液压缸的伸缩。

现有技术中活塞和活塞杆通常直接采用螺纹连接在一起，或者使用固定螺母将活塞压紧在活塞杆的一端。液压缸在工作状态下，由于液压油施加给活塞左右两侧的力不同而使活塞受到交变载荷，容易导致将活塞和活塞杆固定在一起的螺纹连接处的螺纹受挤压变形乃至损坏，给液压缸的拆开维护造成困难。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种活塞和活塞杆的连接结构，以解决现有技术中存在的上述问题中的至少一个。本实用新型还提供了一种液压缸。

本实用新型的一个方面，提供了一种活塞和活塞杆的连接结构，包括：活塞杆，活塞杆的第一端往第二端的方向依次设置有螺纹连接段、环形槽和限位轴肩；至少两个弧形调整块，安装在环形槽内；活塞，套设在活塞杆上；活塞的轴向位置由至少两个弧形调整块和限位轴肩限定；各弧形调整块的第一端面与环形槽的侧壁接触并形成第一接触面，各弧形调整块的第二端面与活塞的端面接触并形成第二接触面；第一接触面和第二接触面二者中的至少一者具有锥度；各弧形调整块的外周面具有锥度并设置有外锥螺纹段；具有内锥螺纹孔的调整螺母，调整螺母的内锥螺纹孔与各弧形调整块的外锥螺纹段啮合配合；固定螺母，螺接在螺纹连接段上并与各弧形调整块抵压接触。

进一步地，第一接触面具有锥度，第二接触面为与活塞杆的轴线相垂直的平面。

进一步地，弧形调整块具有两个，分别为第一弧形调整块和第二弧形调整块；第一弧形调整块和第二弧形调整块的相对的端部之间形成有调整间隙。

进一步地，弧形调整块具有三个。

进一步地，活塞的中心孔内设置有与限位轴肩抵靠的台阶部。

进一步地，该连接结构还包括用于防止固定螺母松动和/或调整螺母松动的锁紧片，锁紧片通过螺栓固定在活塞杆的第一端；螺栓偏离活塞杆的中心设置。

进一步地，活塞与活塞杆之间设置有第一密封件。

进一步地，活塞的外周上设置有用于安装第二密封件的凹槽。

进一步地，调整螺母和固定螺母均为六角螺母。

本实用新型的另一个方面，还提供了一种液压缸，配置有上述的活塞和活塞杆的连接结构。

本实用新型的活塞和活塞杆的连接结构，通过拧紧调整螺母，使得调整螺母沿轴向移动，可以促使各弧形调整块沿着带有锥度的第一接触面和/或第二接触面向活塞杆的中心方向进给，并拧紧固定螺母使固定螺母与各弧形调整块抵靠。这样，一方面可以消除活塞杆和活塞之间的间隙，另一方面可以使各弧形调整块紧固在环形槽内，以使大部分的交变载荷以及液压冲击由各弧形调整块承担，从而可以降低固定螺母与活塞杆上螺纹的挤压变形量，不但保证了活塞和活塞杆的连接可靠，还使得液压缸的拆开维护容易操作，有效地延长了液压缸的使用寿命，降低了液压缸的使用成本。

附图说明

下文将参考附图进一步描述本实用新型的实施例，在附图中：

图1示意性示出了本实用新型实施例提供的活塞和活塞杆的连接结构的剖视图；

图2示意性示出了本实用新型实施例中的弧形调整块的主视图。

具体实施方式

参见图1，示出了本实用新型实施例提供的活塞和活塞杆的连接结构的结构。如图所示，该活塞和活塞杆的连接结构至少包括：活塞杆1，至少两个弧形调整块，调整螺母3，活塞4和固定螺母5。

活塞杆1的第一端伸入到缸筒9内以与活塞4连接，活塞杆1的第二端伸出到缸筒9的外部。在活塞杆1的第一端上，从活塞杆1第一端往第二端的方向，依次设置有螺纹连接段11、环形槽12和限位轴肩13。

弧形调整块安装在环形槽12内。结合参考图2，本实施例中弧形调整块为两个，分别为第一弧形调整块21和第二弧形调整块22，各弧形调整块大致成C字型。当然，在其他实施例中，弧形调整块的个数还可以为三个或者更多个。弧形调整块的外周面具有锥度并设置有外锥螺纹段。