[实用新型]一种消除径向间隙的抬高座椅电机机构

权利要求书

1.一种消除径向间隙的抬高座椅电机机构，包括：

一驱动电机，所述驱动电机具有一输出轴；

一减速箱体，所述减速箱体具有一安装内腔，在所述减速箱体上开设有一输出轴插入孔，所述输出轴插入孔的内端与所述安装内腔贯通，所述驱动电机安装在所述减速箱体上，该驱动电机的输出轴插入所述输出轴插入孔中；

一配置在所述安装内腔中的蜗杆，所述蜗杆的一端与所述驱动电机的输出轴联接并由所述驱动电机驱动；

轴设于所述减速箱体内的双联齿轮，所述双联齿轮具有一与所述蜗杆啮合的蜗轮和与所述蜗轮轴向连接且跟随所述蜗轮偏心转动的导向滑板驱动轴，所述蜗杆驱动所述双联齿轮旋转；

配置在所述安装内腔中且能在径向平面内并由所述导向滑板驱动轴驱动做上下移动的导向滑板；

嵌合在所述导向滑板上且由所述导向滑板带动做椭圆圆周运动的移动齿轮；

一输出齿轮组件，所述输出齿轮组件同轴设置有外支撑轴端、输出齿轮、内齿圈以及内轴，在所述输出齿轮组件的输出齿轮与所述内齿圈之间配置有一定位轴部，所述内轴依次穿过所述移动齿轮、导向滑板、双联齿轮后轴支撑在所述减速箱体的安装内腔的腔底上，所述输出齿轮组件中的内齿圈与所述移动齿轮啮合驱动所述输出齿轮组件转动；

一罩在所述输出齿轮组件上的减速箱盖，在所述减速箱盖的中心配置有一定位内孔，该减速箱盖通过紧固件与所述减速箱体固定连接，使所述双联齿轮、所述移动齿轮、所述导向滑板以及所述输出齿轮组件除外支撑轴端、输出齿轮外的部分密封在所述减速箱盖和减速箱体的内表面所形成的装配腔内；所述输出齿轮组件的输出齿轮位于所述装配腔外；

设置在所述定位内孔内的定位环，所述定位轴部采用间隙配合定位在所述定位环中；

其特征在于，还包括配置在所述输出齿轮组件的内齿圈的外周面与所述减速箱盖的内壁之间的限位圈组件，以填充所述输出齿轮组件的径向自由间隙。

2.如权利要求1所述的一种消除径向间隙的抬高座椅电机机构，其特征在于，所述限位圈组件包括套设在所述输出齿轮组件的内齿圈的外周面上的内限位圈和套设在所述内限位圈上的外限位圈，所述内限位圈和外限位圈均设置有与所述减速箱盖的内壁的凸筋相适配的缺口，所述内限位圈的表面为光壁结构，所述外限位圈的表面呈波浪结构。

3.如权利要求2所述的一种消除径向间隙的抬高座椅电机机构，其特征在于，所述内限位圈和外限位圈均由弹簧片制成。

4.如权利要求1至3任一权利要求所述的一种消除径向间隙的抬高座椅电机机构，其特征在于，所述安装内腔的内周壁对称配置有一对弧形缺口和对称配置有一对限位槽，其中一对弧形缺口和一对限位槽成十字型布置，每一所述弧形缺口的中部设置有径向限位槽；在所述导向滑板的外周缘对称配置有一对弧形凸面和对称配置有一对限位凸块，其中一对弧形凸面和一对限位凸块成十字型布置，每一所述弧形凸面的中部设置有限位凸台；一对弧形凸面分别嵌入到所述一对弧形缺口内，一对限位凸台分别嵌入到所述一对径向限位槽内，一对限位凸块分别嵌入到所述一对限位槽内，一对限位凸块的宽度小于一对限位槽的宽度，所述一对限位凸块最外端之间的距离略小于所述一对限位槽最外端之间的距离。

5.如权利要求4所述的一种消除径向间隙的抬高座椅电机机构，其特征在于，所述一对弧形缺口、一对径向限位槽和一对限位槽对称配置在所述安装内腔的内周壁上部。