[实用新型]一种液化石油气防爆储罐

说明书

技术领域

本实用新型涉及液化石油气防爆装置技术领域，具体提供一种液化石油气防爆储罐。

背景技术

随着经济的进一步发展，环境污染问题越来越严重，如何营造良好的生活环境成为当代亟待解决的问题。其中，汽车尾气的排放是环境污染的一个主要来源。汽车等机动车辆大多使用汽油作为燃料，在使用过程中会产生大量的尾气，排到大气中造成严重的污染。目前，汽车改装用液化石油气，较汽油具有成本低、安全环保、汽车尾气排放低等优点，广泛应用于各种机动车辆。但是，目前改装车中一般用圆瓶钢瓶盛放液化石油气，安装不方便，并且占用的空间较大，在一定程度上限制了改装用液化石油气的应用，使用存在一定的局限性。

发明内容

为了解决以上存在的问题，本实用新型提供一种结构设计简单合理，安装方便，占用空间小，并能保证使用安全性的液化石油气防爆储罐。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种液化石油气防爆储罐，包括罐体，还包括输油管，所述罐体为车轮式，罐体的内圆上开设有进油口，所述输油管一端通过进油口与罐体相连通，输油管上设置有自动调压阀和控制阀门，其中，控制阀门设在靠近进油口的位置。

在实际生产过程中，根据车辆的形状规格不同，再根据具体车型轮胎规格生产不同型号的防爆储罐。该液化石油气防爆储罐为车轮式，可安装在车体后备箱、货车车底盘、车厢等位置，安装方便快捷，占用空间小。

使用过程中，打开自动调压阀和控制阀门，将石油气充入输油管中进入到罐体内，关闭自动调压阀和控制阀门存储石油气。车辆运行过程中，打开自动调压阀和控制阀门，液化石油气从罐体中压出送入到车辆，为车辆提供动力，保证车辆的正常运行。

作为优选，所述罐体包括内罐体和外罐体，内罐体与外罐体之间以及内罐体中均填充有防爆材料。

将罐体设为内罐体与外罐体，并在内罐体与外罐体之间以及内罐体中均填充防爆材料，能够很好地保护内罐体和外罐体，大大提升了防爆储罐的防爆性能。

作为优选，该防爆储罐还包括油气感应报警器，所述油气感应报警器设置在外罐体与内罐体之间。

所述油气感应报警器设在外罐体与内罐体之间，固定在外罐体的内壁上。当内罐体中的液化石油气泄露时，自动报警，及时告知使用者进行维修或者更换。

作为优选，该防爆储罐还包括液位仪，所述液位仪设置在内罐体中，用于监测内罐体中液化石油气的量。

所述液位仪设定低位报警，当内罐体中存储的液化石油气低于50公里的量时，开始报警，提示使用者及时充液化石油气，防止车辆运行过程中无液化石油气，车子抛锚。

作为优选，所述输油管另一端设置有用于与车体进油管固定连接的连接部件。

所述连接部件可以是现有技术中任意一种能连接两个管的连接件，本实用新型中选用管螺纹。

作为优选，所述输油管一端通过进油口与内罐体相连通。

所述输油管一端通过法兰固定在外罐体上，通过进油口与内罐体相连通，将液化石油气存储在内罐体中。

与现有技术相比，本实用新型的液化石油气防爆储罐具有以下突出的有益效果：

（一）所述液化石油气防爆储罐整体为车轮式，可以安装在车体后备箱、货车车底盘、车厢等位置，安装拆卸方便快捷，并且占用的空间小；

（二）在内罐体与外罐体之间以及内罐体中都填充有防爆材料，能够很好地保护内罐体和外罐体，大大提升了防爆储罐的防爆性能；

（三）在内罐体中设置有液位仪，当内罐体中存储的液化石油气低于50公里的量时，开始报警，提示使用者及时充加液化石油气，防止车辆运行过程中无液化石油气，车子抛锚；

（四）在内罐体与外罐体之间设置有油气感应报警器，当内罐体中的液化石油气泄露时，自动报警，及时告知使用者进行维修或者更换，保证防爆储罐使用过程的安全性。

附图说明

图1是本实用新型所述液化石油气防爆储罐的结构示意图；

图2是图1所示A-A向视图。

其中，1.外罐体，2.内罐体，3.输油管，4.液位仪，5.油气感应报警器，6.防爆材料，7.进油口，8.法兰，9.管螺纹，10.控制阀门，11.自动调压阀。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例，对本实用新型的液化石油气防爆储罐作进一步详细说明。

实施例

如图1和图2所示，本实用新型的液化石油气防爆储罐主要由外罐体1、内罐体2、输油管3、液位仪4和油气感应报警器5构成。