[实用新型]一种自动冲压机的曲柄连杆机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车机械技术领域，具体为一种自动冲压机的曲柄连杆机构。

背景技术

曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构，其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动，曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成，曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。

目前在我们广泛使用的自动冲压机的曲柄连杆机构中，结构单一、功能更是单一，特别是对自动冲压机的曲柄连杆机构的结构特点进行细致分析时，发现传统自动冲压机的曲柄连杆机构存在一下几点缺陷：首先，结构简单，传动效果不突出明显，且曲柄连杆机构的使用寿命较短，容易发生损坏情况；其次就是传统自动冲压机的曲柄连杆机构的结构单一，往往只具备一种类型的传动功能，在实际的使用中，需要用到曲柄连杆机构的地方非常多，因此不能满足广大消费者的需求；最后，传统自动冲压机的曲柄连杆机构的体积较大，内部结构过于繁杂，不具有良好的实际操作能力，且传统自动冲压机的曲柄连杆机构的传动效率以及资源利用率比较低。

实用新型内容

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动冲压机的曲柄连杆机构，包括主动轮和活塞，所述主动轮的左侧表面固定安装有主传动轴，所述主传动轴的外表面还设置有转速传感器，且在主传动轴的左侧还固定安装有曲轴，所述曲轴的外侧还设置有轴瓦，且在曲轴的最外侧还固定安装有次传动轴，所述次传动轴的左侧固定安装有被动轮，所述活塞的最上侧固定安装有固定环，且在固定环的下侧还设置有第一道气环，所述第一道气环的下侧些侧还固定安装有第二道气环，且在第二道气环的下侧固定安装有油环，所述活塞的两侧外表面还固定安装有活塞销固定环，且在活塞的内部还固定安装有连杆，所述连杆的斜侧还固定安装有连杆轴瓦，所述连杆轴瓦的下侧还固定安装有连杆盖。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述活塞销固定环的内部还固定安装有活塞销，且活塞销的两侧还固定安装有活塞销卡环。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述曲轴的数量固定设置为八个，且八个之间曲轴呈一定的交错次序排列。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述连杆的上侧还设置有活塞销孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自动冲压机的曲柄连杆机构，通过设置杠设置转速传感器，大大的提高了该自动冲压机的曲柄连杆机构的对曲柄连杆机构的速度的控制能力，从而加大了该自动冲压机的曲柄连杆机构的实际应用能力；其次，该自动冲压机的曲柄连杆机构的活塞通过设置固定环以及活塞销固定环，大大的增加了连杆机构该使用寿命，降低了该自动冲压机的曲柄连杆机构的损坏几率，提高了该自动冲压机的曲柄连杆机构的实际使用效果；最后，该自动冲压机的曲柄连杆机构通过设置第一道气环以及第二道气环，有效的提高了该曲柄连杆机构的传动效率，增加了该自动冲压机的曲柄连杆机构的资源利用率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型活塞结构示意图。

图中：1-主动轮；2-活塞；3-主传动轴；4-转速传感器；5-轴瓦；6-曲轴；7-次传动轴；8-被动轮；9-固定环；10-第一道气环；11-第二道气环；12-活塞销卡环；13-油环；14-活塞销固定环；15-连杆；16-连杆轴瓦；17-活塞销孔；18-连杆盖；19-活塞销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：