[实用新型]一种独轮式婴儿车

说明书

技术领域

本实用新型涉及婴儿车技术领域，具体地说是一种独轮式婴儿车。

背景技术

传统的婴儿车为了保持稳定多采用三轮或者四轮结构，推行起来比较费力，车体长而宽，占用体积较大，在搭乘公交车的时候，一个人很难将装有婴儿的婴儿车搬运上车，同时市面上的婴儿车为了追求功能的多样性，结构越来越复杂，造价越来越高，不符合年轻家庭的消费需求。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种体积小巧、便于搬移的独轮式婴儿车。

本设计的核心思想是，在梭型的车体机构上设计能够回旋的轮毂，行进时通过拉手为车体提供牵引力或推力，车体在配重块和婴儿自身重力的作用下，能够始终保持重心朝下，这样就实现了轮子转动，车体静止的目的。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种独轮式婴儿车，包括车体、轮毂和拉手，轮毂有挡泥槽，挡泥槽有轮胎，轮胎为密封的橡胶环，橡胶环充气后内圈大于挡泥槽内圈，轮毂有滚珠凹槽，滚珠凹槽内有卡槽，卡槽内安装滚珠保持架，滚珠保持架有滚珠。

优选的，轮毂上半部分安装挡泥槽。

优选的，橡胶环采用真空胎结构。

优选的，轮毂和车体之间安装密封挡泥壳体。

车体为梭型，车体内部中空并配置有软垫，底部有配重块，车体两侧有第一稳定架和第二稳定架，第一稳定架和第二稳定架为勾型，第一稳定架和第二稳定架安装稳定轮。

优选的，稳定轮与稳定架之间有减震弹簧。

优选的，配重块通过螺栓安装在车体底部。

优选的，梭型车体上方开口，开口上有防尘罩。

拉手通过深沟球轴承与第一稳定架和第二稳定架相连接。

优选的，在无外力的作用下，拉手自动向下旋转靠在地面上。

本实用新型的一种独轮式婴儿车，现有技术相比所产生的有益效果是：

（1）整个车体结构轻巧，体积较小，既能够当做普通的婴儿车在地上拖行，需要时又能够当做提篮提起，搬移非常方便；

（2）本设计结构新颖，造型独特，非常适合年轻一代父母的审美追求。

附图说明

图1是本实用新型结构的三维图；

图2是本实用新型结构的主视图；

图3是本实用新型结构的左视图；

图4是本实用新型结构的轮毂的三维图；

图中各标号表示：

1、车体；2、软垫；3、轮胎；4、稳定轮；5、轮毂；6、挡泥槽；7、滚珠凹槽；8、第一稳定架；9、第二稳定架；10、配重块；11、拉手；12、滚珠保持架；13、滚珠；14、深沟球轴承。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的实施例进行说明。

如图1至3所示的一种独轮式婴儿车，包括车体1、轮毂5和拉手11，轮毂5有挡泥槽6，挡泥槽6有轮胎3，轮胎3为密封的橡胶环，橡胶环充气后内圈大于挡泥槽6内圈，轮毂5有滚珠凹槽7，如图4所示，滚珠凹槽7内有卡槽，卡槽内安装滚珠保持架12，滚珠保持架12有滚珠13。

本实施例中，轮毂5的上半部分安装挡泥槽6，防止轮胎3上的泥土或水渍落入到车体1中。

本实施例中，橡胶环采用真空胎结构，热胀冷缩效应较小，结实耐用。

进一步，轮毂5和车体1之间安装密封挡泥壳体。

车体1为梭型，车体1的内部中空，并配置有软垫2，用于放置婴儿，车体1上方开口处设置有防尘罩，底部有配重块10，配重块10通过螺栓安装在车体1的底部，当婴儿的体重较重时，可以拆卸该配重块。车体1两侧有第一稳定架8和第二稳定架9，第一稳定架8和第二稳定架9为勾型，第一稳定架8和第二稳定架9安装稳定轮4。

本实施例中，稳定轮与稳定架之间有减震弹簧，减缓婴儿车的颠簸。

拉手11通过深沟球轴承14与第一稳定架8和第二稳定架9相连接，如图3所示，在无外力的作用下，拉手11自动向下旋转靠在地面上。

使用时，首先通过梭型车体的开口处在车体内铺设软垫，然后将婴儿放入车体内，盖上防尘罩。

行进时通过拉手11为车体提供牵引力，车体1在配重块10和婴儿自身重力的作用下，能够始终保持重心朝下，这样行进时轮子转动，车体1始终静止。

当遇到颠簸的路段或者需要上下车时，直接通过提手11将车体1提起即可。

静止停放时，提手11靠在地面上，依靠与地面形成的支撑和摩擦力为车体刹车，免除了传统的刹车系统。

应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管该具体实施方式部分对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。