[实用新型]一种汽车后上背板

说明书

技术领域

本实用新型是一种汽车后上背板，属于汽车领域。

背景技术

汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途。

现有技术公开了申请号为：201620723378.9的一种汽车后排座椅靠背板，包括：背板、铰链安装支架，其特征在于：所述的背板由背板A及背板B连接组成；所述的背板上具有多个条形凸出，突出上对应设置圆形凸起；所述背板边缘四周焊接矩形管；所述背板下端两侧固定有铰链安装支架，背板A上部左侧和背板B上部右侧分别设置锁支架及解锁支架；所述的背板B靠背板A段为扶手骨架；所述背板A顶部中段和背板B顶部右段分别设置头枕支架。本背板结构简单、质量轻便，同时通过凸出和凸起增强了背板的结构稳固性与靠背时的舒适感，保证了结构在长时间的手里的情况下不易发生变形。但是其不足之处在于刚性部件较弱，背板支撑性小。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车后上背板，以解决现有的背板刚性部件较弱，背板支撑性小的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车后上背板，其结构包括后上背板单品、后上背板流出槽、后地板横梁、后排座椅加强件、后排座椅加强件、后上背板加强件、后上背板加强件二、后排座椅卡扣、无线电接收器加强件、安全带固定加强件、行李箱扭力弹簧卡扣，所述后上背板流出槽设在后上背板单品上，所述后排座椅加强件与上背板单品相连接，所述后上背板加强件设在后地板横梁上，所述后上背板加强件二固定连接后地板横梁，所述后排座椅卡扣活动连接后地板横梁，所述安全带固定加强件设在后上背板单品上。

进一步地，所述后上背板单品与后地板横梁相连接。

进一步地，所述后地板横梁固定连接后排座椅加强件。

进一步地，所述后地板横梁设有后排座椅加强件。

进一步地，所述无线电接收器加强件与后上背板单品相连接。

进一步地，所述行李箱扭力弹簧卡扣固定连接后上背板单品。

进一步地，所述后上背板单品由防锈板材制成。

进一步地，所述后上背板单品配套后上背板流出槽使用。

本实用新型的有益效果为后上背板单品提高车身刚性部件，位于汽车的后上背板流出槽与后地板横梁之间的部品，安装于两个组合支撑之间，同时还起着车座安全带回收器安装、儿童座椅用挂钩安装、后玻璃粘接的作用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车后上背板的结构示意图；

图2为本实用新型的背板分解示意图。

图中：后上背板单品-1、后上背板流出槽-2、后地板横梁-3、后排座椅加强件-4、后排座椅加强件-5、后上背板加强件-6、后上背板加强件二-7、后排座椅卡扣-8、无线电接收器加强件-9、安全带固定加强件-10、行李箱扭力弹簧卡扣-11。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车后上背板，其结构包括后上背板单品1、后上背板流出槽2、后地板横梁3、后排座椅加强件4、后排座椅加强件5、后上背板加强件6、后上背板加强件二7、后排座椅卡扣8、无线电接收器加强件9、安全带固定加强件10、行李箱扭力弹簧卡扣11，所述后上背板流出槽2设在后上背板单品1上，所述后排座椅加强件4与上背板单品1相连接，所述后上背板加强件6设在后地板横梁3上，所述后上背板加强件二7固定连接后地板横梁3，所述后排座椅卡扣8活动连接后地板横梁3，所述安全带固定加强件10设在后上背板单品1上。所述后上背板单品1与后地板横梁3相连接。所述后地板横梁3固定连接后排座椅加强件4。所述后地板横梁3设有后排座椅加强件5。所述无线电接收器加强件9与后上背板单品1相连接。所述行李箱扭力弹簧卡扣11固定连接后上背板单品1。

在进行使用时，在进行使用时，把后地板横梁3安装在后上背板单品1上，使后排座椅加强件5可以固定住后上背板单品1，方便无线电接收器加强件8对后上背板单品1安装，有效的提高背板在汽车上的安装效率。

本实用新型适用于汽车中，使用者安装本实用新型在汽车上使，可确保无线电接收器和后排安全带牵引器安装，有效的提高背板在汽车上的安装效率。