[实用新型]一种轨道式旋转送料机有效
申请号: | 201720212708.2 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN206615707U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 谈成明;许小锋;储俊菊;韩峤;郎大庆 | 申请(专利权)人: | 宜兴市压力容器厂有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06;B65G47/18;B65G21/12;B65G67/60;B65G65/32 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 黄杭飞 |
地址: | 214203 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 旋转 送料机 | ||
技术领域
本实用新型属于输送设备技术领域,具体涉及一种轨道式旋转送料机。
背景技术
目前,在码头储运、粮储、饲料、食品、物流等行业内,在包装的货物、箱装的货物或颗粒状材料等输送时,往往因为既要通过输送机输送,之后又要用行车、起重机的机械进行搬运;多种设备占用面积大,集成化程度低,传送衔接不顺畅,传送效率低下;行车不能在输送机输送的同时进行旋转方向地堆料,堆放十分不便。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种将输送机械和起重机械集成为一体,传送衔接顺畅,传送效率高;可在物料输送的同时,进行输送方向的旋转和堆放物料,可堆放各种形式的货物的轨道式旋转送料机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轨道式旋转送料机,包括悬空轨道,悬空轨道下部设有移动车,移动车通过至少一个第一电机的驱动在悬空轨道中移动,移动车转动连接有投料筒,移动车的车底固定有环形轨道,投料筒贯穿于环形轨道中,并且投料筒的中心轴线和环形轨道的中心轴线重合,投料筒的出料口两侧均固定有悬臂,两根悬臂平行设置并构成框台,框台的台面上设有滚轮和第二电机,滚轮滚动连接于环形轨道中,框台的台底悬吊有第一皮带输送机,第二电机的输出轴通过传动机构驱动第一皮带输送机的滚筒;投料筒的进料口位于移动车的车顶,投料筒的出料口贯穿框台并朝向第一皮带输送机的输入端的皮带面上。
由于投料筒的出料口两侧均固定于框台上,而框台的前端通过设于环形轨道中的滚轮可绕投料筒进行周向旋转,方便了物料转向输送。首先,移动车在悬空轨道上移动至合适位置。接着,包装的货物、箱装的货物或颗粒状材料可投入至投料筒的进料口内,并从出料口流出至第一皮带输送机的输入端的皮带面上,进行皮带输送。接着,操作人员可手扶地旋转或者机械驱动旋转框台,调整第一皮带输送机的输出端的位置,即调整输送角度,使货物或物料堆放至合适位置。例如本实用新型可用于将粮食、饲料等堆放仓库,可将袋装的尿素包堆放货船上。本实用新型将输送机械和起重机械集成为一体,集成化程度高,传送衔接顺畅,传送效率高;可以在物料输送的同时,进行输送方向的旋转和堆放物料,堆放十分方便,可堆放各种形式的货物,应用面广。
具体地,投料筒的进料口连通有呈喇叭口状的导流筒;方便将物料(袋装、箱装的货物或颗粒状物料)导向灌入投料筒中。
进一步地,轨道式旋转送料机还包括第二皮带输送机,第二皮带输送机的输出端位于导流筒的进料口内;进一步延长了输送线的长度,传输衔接更顺畅。
进一步地,框台的台底两侧固定有第一吊板,第一皮带输送机输入端的滚筒的两端通过轴承铰接于两个第一吊板上,第二电机的输出轴通过皮带传动连接第一皮带输送机输入端的滚筒;框台通过轴承转动连接有绕轴,框台的台面上设有用于驱动绕轴正转或反转的第三电机,绕轴两端均缠绕有拉绳,第一皮带输送机的两侧安装有第一滑轮,两根拉绳分别绕过相应侧的第一滑轮并通过固定孔固定于框台的两侧,框台两侧上均铰接有拉杆,每根拉杆远离框台的一端均固定有转板,转板远离拉杆固定位置的一端通过转轴与第一皮带输送机的输入端转动连接;在第一皮带输送机上,转轴、第一滑轮和第一皮带输送机输入端的滚筒依次设置;在框台上,固定孔、绕轴、框台上的拉杆铰接点和第一吊板依次设置。本实用新型的第三电机可驱动绕轴正转或反转,从而通过拉绳和第一滑轮,将第一皮带输送机绕第一皮带输送机输入端的滚筒铰接点旋转一定角度,从而使第一皮带输送机的输出端提高或降低一定高度。期间,由于拉杆一端铰接于框台上,另一端固定于转板上,而转板远离拉杆固定位置的一端通过转轴与第一皮带输送机的输入端转动连接,因此第一皮带输送机在绕输入端的滚筒旋转的时候,拉杆的端部能随着转板绕转轴进行转动,既方便拉撑第一皮带输送机,又不干涉旋转第一皮带输送机。本实用新型的第一皮带输送机的输出口能够进行高度调节,方便层层堆放物料,如袋装货物等。
进一步地,框台靠近第一皮带输送机输出端的一端上固定有连板,固定孔设于连板下端,连板上端安装有第二滑轮,固定孔和第二滑轮分别位于框台的上、下两侧,第二滑轮用于绕过绕轴和第一滑轮之间的拉绳,第二滑轮分解了绕轴所受的拉力,避免与绕轴相连的第三电机的输出轴受力过大,增强了第三电机的可靠性。
具体地,投料筒包括法兰环,法兰环固定于移动车的车顶,法兰环通过螺栓连接有盖环,法兰环和盖环之间的环形槽,环形槽中间隙配合有转动环,转动环的内圈固定于投料筒的外圆面上,投料筒的外圆面间隙配合于法兰环的内圈中。随着转动环在环形槽中进行转动,从而可实现投料筒同步地在移动车上转动。
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