[实用新型]一种用于风电机组的变桨电机带载测试装置有效
申请号: | 201720212374.9 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN206504862U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 李金龙;谢华;陶国栋 | 申请(专利权)人: | 北京合信锐风新能源发展有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京国之大铭知识产权代理事务所(普通合伙)11565 | 代理人: | 朱晓蕾 |
地址: | 100176 北京市大兴区经济技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机组 电机 测试 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,具体涉及一种用于风电机组的变桨电机带载测试装置。
背景技术
随着风力发电的快速发展,风电机组备件的维修越来越得到重视。为保证机组备件的性能可靠,维修后的备件测试就需要模拟风电机组的真实运行情况进行测试。目前该领域对于变桨系统的测试需要对变桨变频器及变桨电机进行带负载测试以保证其性能可靠性,现有的带负载测试主要是通过对拖平台实现。对拖平台虽然可满足带负载测试的基本要求,但其需要两套驱动变频系统,控制繁琐,技术复杂,且成本较高,不易批量应用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于风电机组的变桨电机带载测试装置,其具有结构简单、成本低廉、实施方便、控制容易的优点,采用本实用新型可大幅降低风电机组变桨系统带载测试平台的搭建费用,并能保证变桨电机的测试结果与实际性能一致。
为解决现有技术中采用对拖平台进行变桨电机带负载测试存在的结构复杂、不易控制、成本较高的问题,本实用新型提供了一种用于风电机组的变桨电机带载测试装置,包括底板、左L型支架板、右L型支架板和扭矩传感器,所述左L型支架板和右L型支架板均固定在底板上并呈左右对称分布,左L型支架板和右L型支架板的竖向板中部均开设有通过孔,并在通过孔的外侧开设有多个螺纹孔,所述扭矩传感器用于连接负载制动器和待测试变桨电机。
进一步的,本实用新型一种用于风电机组的变桨电机带载测试装置,还包括第一联轴器、第二联轴器和磁粉制动器,其中,磁粉制动器作为负载制动器,组装测试时,所述磁粉制动器和待测试变桨电机分别通过连接法兰对应安装在左L型支架板和右L型支架板的螺纹孔上,磁粉制动器的旋转轴通过第一联轴器与扭矩传感器的左端连接,待测试变桨电机的旋转轴通过第二联轴器与扭矩传感器的右端连接。
进一步的,本实用新型一种用于风电机组的变桨电机带载测试装置,其中,所述磁粉制动器包括电子调节器和机械磁粉制动机构。
进一步的,本实用新型一种用于风电机组的变桨电机带载测试装置,其中,所述左L型支架板和右L型支架板上的多个螺纹孔沿周向设有多圈。
本实用新型一种用于风电机组的变桨电机带载测试装置与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型通过设置底板、左L型支架板、右L型支架板和扭矩传感器,让左L型支架板和右L型支架板均固定在底板上并呈左右对称分布,并在左L型支架板和右L型支架板的竖向板中部均开设通过孔,在通过孔的外侧开设多个螺纹孔,扭矩传感器在对变桨电机带载测试时用于连接负载制动器和待测试变桨电机。通过以上结构设置就构成了一种结构简单、成本低廉、实施方便、控制容易的用于风电机组的变桨电机带载测试装置。在实际应用中,首先让负载制动器和待测试变桨电机分别通过连接法兰对应安装在左L型支架板和右L型支架板的螺纹孔上,并使扭矩传感器的左端和右端对应与负载制动器的旋转轴和待测试变桨电机的旋转轴连接。然后,让负载制动器、扭矩传感器和待测试变桨电机分别与测控系统连接,通过测控系统即可对待测试变桨电机进行带载测试,包括对变桨电机的额定负载温升以及额定负载转速进行测试。作为优化方案,本实用新型设置了磁粉制动器作为负载制动器,并使磁粉制动器和待测试变桨电机的旋转轴对应通过第一联轴器、第二联轴器与扭矩传感器的左右两端连接。采用磁粉制动器作为负载制动器,可保证激磁电流和传递转矩成线性关系,使控制更加容易,测试更加准确,且具有响应速度快、无污染、无噪音、无冲击振动的优点。而采用第一联轴器和第二联轴器,在有效传递扭矩的同时可起到有效的过载保护作用。
下面结合附图所示具体实施方式对本实用新型一种用于风电机组的变桨电机带载测试装置作进一步详细说明:
附图说明
图1为本实用新型一种用于风电机组的变桨电机带载测试装置的平视图;
图2为本实用新型一种用于风电机组的变桨电机带载测试装置的一种视角的立体图;
图3为本实用新型一种用于风电机组的变桨电机带载测试装置的另一视角的立体图;
图4为本实用新型一种用于风电机组的变桨电机带载测试装置的俯视图;
图5为测控系统的示意图。
具体实施方式
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