[实用新型]一种无人机马达超精密定子五金结构

说明书

技术领域

本实用新型属于定子技术领域，具体涉及一种无人机马达超精密定子五金结构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。回收时，可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收。可反复使用多次。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。2013年11月，中国民用航空局（CAAC）下发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，由中国AOPA协会负责民用无人机的相关管理。根据《规定》，中国内地无人机操作按照机型大小、飞行空域可分为11种情况，其中仅有116千克以上的无人机和4600立方米以上的飞艇在融合空域飞行由民航局管理，其余情况，包括日渐流行的微型航拍飞行器在内的其他飞行，均由行业协会管理、或由操作手自行负责。2017年02月15日，阿拉伯联合酋长国迪拜交通局宣布，今年7月迪拜将成为全球第一个允许载客无人机运营的城市，而采用的机型是中国研制的全球第一款可载客的无人驾驶飞机“亿航184”。与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，备受世界各国军队的青睐。在几场局部战争中，无人驾驶飞机以其准确、高效和灵便的侦察、干扰、欺骗、搜索、校射及在非正规条件下作战等多种作战能力，发挥着显著的作用，并引发了层出不穷的军事学术、装备技术等相关问题的研究。而军方无人机市场需求主要来自于侦察型无人机和靶机，察打一体无人机仅有少数品种定型，仍处于试验阶段。无人机中比较重要的一个部件就是马达中的定子。

现有的马达定子在使用过程中存在一些缺陷，例如，使用的时候容易受到周围磁场的干扰不利于无人机的飞行。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机马达超精密定子五金结构，以解决上述背景技术中提出的使用的时候容易受到周围磁场的干扰不利于无人机的飞行问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机马达超精密定子五金结构，包括定子叠片组，所述定子叠片组上设置有扣片，且定子叠片组的内侧连接处设置只有压圈，所述定子叠片组上设置有定子叠片，且定子叠片的外侧设置有防干扰保护层，所述压圈的内侧设置有主磁极，且主磁极的内侧圈处设置有定子齿极，所述主磁极上设置有绕组穿孔，且绕组穿孔上设置有弧形边。

优选的，所述扣片共设置有五个，且五个扣片均匀分布在定子叠片组的表面。

优选的，所述主磁极是由一种坚固磁性材质组成的构件。

优选的，所述绕组穿孔是由大小形状相同的半圆形孔组成。

优选的，所述防干扰保护层和定子叠片通过弹性紧固的连接方式连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有防干扰保护层可以防止外部磁场对转子内部工作磁场造成干扰，防止外部磁场影响设备正常工作，且保护层是由柔性材质制成的可以有效的防止外部的撞击对内部设备造成损坏，这样可以有效的定子内部的设备形成保护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的定子叠片组结构示意图；

图中：1-扣片、2-定子叠片组、3-压圈、4-主磁极、5-绕组穿孔、6-定子齿极、7-定子叠片、8-防干扰保护层、9-弧形边。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种无人机马达超精密定子五金结构，包括定子叠片组2，定子叠片组2上设置有扣片1，且定子叠片组2的内侧连接处设置只有压圈3，定子叠片组2上设置有定子叠片7，且定子叠片7的外侧设置有防干扰保护层8，压圈3的内侧设置有主磁极4，且主磁极4的内侧圈处设置有定子齿极6，主磁极4上设置有绕组穿孔5，且绕组穿孔5上设置有弧形边9。