[实用新型]止回阀及压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体而言，涉及一种止回阀及压缩机。

背景技术

止回阀的作用是防止气体或液体回流和倒流。止回阀在正常运行中，气流或液体压力大于阀芯自重，将阀芯顶起，从出口排出。在压缩机停机时，气流或液体压力小于阀芯自重，阀芯在自重作用下将压缩机密封，防止气体或液体回溯。这种止回阀应用到压缩机(螺杆压缩机)上时，关机时，气流压力逐渐减小，并且波动较大，止回阀的阀芯不断撞击卡箍(卡箍是防止阀芯被顶出阀体的)，会发出如“咣咣”的异响，导致增大了压缩机的噪音。

实用新型内容

本实用新型实施例中提供一种止回阀及压缩机，以解决现有技术中止回阀会增大压缩机噪音的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种止回阀，包括阀体和阀芯，阀体具有用于引导的内腔，阀芯可滑动地设置在内腔中，内腔内设置有用于卡顶阀芯的限位部，限位部与阀芯之间设置有缓冲件。

进一步地，缓冲件为弹簧，弹簧的第一端与限位部连接，弹簧的第二端与阀芯连接。

进一步地，限位部朝向阀芯的一侧设置有容纳槽，容纳槽的开口朝向阀芯，弹簧的第一端连接在容纳槽的槽底。

进一步地，容纳槽的槽深可以容纳被压缩后的弹簧能够缩入到容纳槽内。

进一步地，缓冲件为弹性垫，弹性垫连接在限位部朝向阀芯的侧面上。

进一步地，限位部为中部具有通孔的环形板，限位部的周向外表面与内腔的侧面之间具有间隙。

进一步地，内腔的横截面为圆形，限位部的横截面为圆形。

进一步地，限位部位于阀芯远离阀体入口的一侧。

进一步地，缓冲件的数量为多个，多个缓冲件沿阀芯的周向方向间隔设置。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种压缩机，包括止回阀，止回阀为上述的止回阀。

通过在限位部和阀芯之间增加一个缓冲件，在阀芯收到压力移动时，阀芯不会直接碰撞限位部，而是接触到缓冲件，这样避免了阀芯碰撞限位部而发出的异响。若是两个金属部件碰撞的异响则如“咣咣”，而缓冲件则有效地避免了两个部件的直接碰撞，消除了异响。综上所述，通过缓冲件可以降低或消除止回阀自身的异响，从而降低了压缩机噪音，解决了现有技术的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例的止回阀的结构示意图。

附图标记说明：

10、阀体；11、内腔；12、间隙；13、阀体入口；20、阀芯；30、限位部；31、容纳槽；32、通孔；40、缓冲件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

参见图1所示，根据本实用新型的实施例，提供了一种止回阀，止回阀包括阀体10和阀芯20，阀体10具有用于引导的内腔11，阀芯20可滑动地设置在内腔11中，内腔11引导阀芯20沿内腔11的轴向方向作直线运动，内腔11内设置有用于卡顶阀芯20的限位部30，限位部30的作用是当阀芯20收到气体或者液体压力向上顶的时候，可以阻挡阀芯20顶出阀体，限位部30与阀芯20之间设置有缓冲件40。

通过在限位部30和阀芯20之间增加一个缓冲件40，在阀芯20收到压力移动时，阀芯20不会直接碰撞限位部30，而是接触到缓冲件40，这样避免了阀芯20碰撞限位部30而发出的异响。若是两个金属部件碰撞的异响则如“咣咣”，而缓冲件40则有效地避免了两个部件的直接碰撞，消除了异响。综上所述，通过缓冲件40可以降低或消除止回阀自身的异响，从而降低了压缩机噪音，解决了现有技术的问题。

优选地，缓冲件40为弹簧，弹簧的第一端与限位部30连接，弹簧的第二端与阀芯20连接。将弹簧选作缓冲件40的优点是不仅解决了碰撞产生异响的问题，还能辅助阀芯20复位。止回阀的阀芯20一般通过自身重力落回到阀体入口处，而缓冲件40的弹簧可以在被压缩时对阀芯20施加弹力，通过和阀芯20重力的共同作用，加快阀芯20完成复位。