[实用新型]一种采用节流槽控制通流面积的主控阀阀杆有效
申请号: | 201720211701.9 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN206592578U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 王世东;刘震;董立队 | 申请(专利权)人: | 山东临工工程机械有限公司 |
主分类号: | F16K11/07 | 分类号: | F16K11/07;F16K47/04 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 | 代理人: | 董宝锞 |
地址: | 276023 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采用 节流 控制 通流 面积 主控 阀阀杆 | ||
技术领域
本实用新型属于工程机械领域,具体地说,尤其涉及一种采用节流槽控制通流面积的主控阀阀杆。
背景技术
多路阀是工程机械的核心基础部件。多路阀的流量特性直接关系到整机动作的舒适性、节能性与工作效率,是主控阀设计的核心技术。而流量特性是通过阀杆的面积特性来控制的,可以在阀杆上开不同的节流槽,来达到实现不同面积特性的目的。常见的节流槽有U形槽、V形槽、L形槽、各种组合槽等。一组合理的节流槽,可以使整机工作效率高,单动作与符合动作平顺,局部压降合理;相反,节流槽设计的不合理,可导致整机效率低下,动作不协调,油耗高,甚至出现故障。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种采用节流槽控制通流面积的主控阀阀杆,其结构简单,满足了挖掘机主控阀的流量控制,克服了传统阀杆因设计不合理而导致整机效率低下,动作不协调,油耗高的问题。
所述的采用节流槽控制通流面积的主控阀阀杆,包括阀杆,阀杆上设有台肩a、台肩b、台肩c、台肩d、台肩e、台肩f,所述台肩a、台肩b、台肩e和台肩f上分别设有三组节流槽,台肩c和台肩d上分别设有一组节流槽;所述每组节流槽均包括形状相同、对称设置的2个节流槽。
进一步的,所述台肩f上的节流槽包括一组组合槽,所述组合槽包括U型槽,U型槽的底部设有V型槽。
进一步的,所述台肩c上的节流槽为L形槽。
进一步的,所述台肩d上的节流槽为L形槽。
进一步的,所述台肩a、台肩b和台肩f上的节流槽均匀分布在阀杆上。
进一步的,所述台肩e上的三组节流槽分别分布在阀杆的0v、90v、135v及其对称面上。
进一步的,所述台肩c上的节流槽分布在阀杆的0v和180v上。
进一步的,所述台肩d上的节流槽分布在阀杆的45v和225v上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、满足了挖掘机对流量的需求,使得挖掘机的动作时间在要求范围内;
2、本实用新型满足平顺性要求,通过在实验台上模拟执行机构的负载稳定或平稳变化,并进行相关操作使阀杆在不同位置,通过实验测得这组节流槽即使由全闭到全开,所测压力曲线无不合格单峰值;
3、在整机操作中,本实用新型满足油耗要求。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为图2各节流槽的分布示意图;
图4为图1中A-A向剖示图的放大图;
图5为图1中B-B向剖示图的放大图;
图6为图1中C-C向剖示图的放大图;
图7为图1中D-D向剖示图的放大图;
图8为图3中E-E向剖示图的放大图;
图9为图3中F-F向剖示图的放大图;
图10为图3中J-J向剖示图的放大图;
图11为本实用新型中位时的结构示意图;
图12是本实用新型右位时的结构示意图;
图13是本实用新型开槽与未开槽的面积变化曲线简图。
图中,1、台肩a;2、台肩b;3、台肩c;4、台肩d;5、台肩e;6、台肩f;7、节流槽;8、U形槽;9、V形槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,采用节流槽控制通流面积的主控阀阀杆,包括阀杆,阀杆上设有台肩a1、台肩b2、台肩c3、台肩d4、台肩e5、台肩f6;
如图2至图7所示,所述台肩a1、台肩b2、台肩e5和台肩f6上分别设有三组节流槽,台肩c3和台肩d4上分别设有一组节流槽;所述每组节流槽均包括形状相同、对称设置的2个节流槽7;所述台肩f6上的节流槽7包括一组组合槽,所述台肩a1、台肩b2和台肩f6上的节流槽7均匀分布在阀杆上;所述台肩e5上的三组节流槽分别分布在阀杆的0v、90v、135v及其对称面上;所述台肩c3上的节流槽分布在阀杆的0v和180v上;所述台肩d4上的节流槽分布在阀杆的45v和225v上。
如图8、图9所示,所述台肩c3和台肩d4上的节流槽7均为L形槽;如图10所示,台肩f6上的的组合槽包括U型槽8,U型槽8的底部设有V型槽9。
如图11、图12所示,A、B为工作油口,T为回油口,P为由泵口或上一工作联流来的压力油道,P油道里的压力油要么经由单向阀流向P2油道,再流向工作油口A或B;要么经P1油道流向下一工作联或回油。
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