[实用新型]汽车内饰面板检测夹具有效
申请号: | 201720210276.1 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN206683516U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 陈明车 | 申请(专利权)人: | 浙江祥盛汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/24 |
代理公司: | 北京快易权知识产权代理有限公司11660 | 代理人: | 汪守勇 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 面板 检测 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产设备领域,具体涉及汽车内饰面板检测夹具。
背景技术
汽车内饰面板是汽车驾驶室重要的零部件,是用于安装音响,DVD,空调风口,储物仓之类的控制面板。现有的汽车内饰面板一般采用注塑工艺,背部带有突出的安装柱,用于定位安装。但在实际生产中,注塑工艺在冷却定形过程中有可能出现变形的情况,成品的变形不易察觉,但真正安装时则会给安装人员带来困难,造成定位不准,安装突出等问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了汽车内饰面板检测夹具,可对汽车内饰面板尺寸角度进行检测,确定成品是否合格。
(二)技术方案
汽车内饰面板检测夹具,包括一号板、二号板、角度测量组件及尺寸测量组件;所述一号板上设置有矩形凹槽;所述二号板尺寸与凹槽对应,与凹槽滑动连接;所述一号板和所述二号板设置有定位孔;所述一号板的左测设置有左拓展臂,右侧设置有右拓展臂;所述左拓展臂和所述右拓展臂上侧均设置有纵向通槽;所述左拓展臂后侧还设置有横向通槽,与纵向通槽连通;所述角度测量组件设置在左拓展臂上;所述角度测量组件包括连接板、转轴及转动杆;所述连接板穿过横向通槽,端部设置有一号滑块,通过纵向通槽滑动连接左拓展臂;所述转轴设置在连接板上,转动杆的一端连接转轴侧壁,转动杆的另一端为尖头端;所述连接板上设置有角度刻度;所述尺寸测量组件设置在右拓展臂上;所述尺寸测量组件包括横杆及纵杆;所述纵杆底端设置有二号滑块,通过纵向通槽滑动连接右拓展臂;所述横杆端部设置带有通孔的平板,平板套合纵杆,上下滑动;所述纵杆设置有尺寸刻度。
优选的,所述一号板和所述二号板通过紧固件固定。
优选的,所述纵杆为圆杆,所述通孔为对应的圆孔,所述横杆与所述纵杆转动连接。
优选的,所述角度刻度的范围为0~360°。
优选的,所述尺寸刻度的范围为2cm~50cm。
(三)有益效果
本实用新型提供了汽车内饰面板检测夹具,可对汽车内饰面板尺寸角度进行检测,避免因冷却定形过程中出现变形而造成成品定位不准,安装突出的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的,保护一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构图;
图2为本实用新型中角度测量组件的俯视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-一号板,101-右拓展臂,102-左拓展臂,2-二号板,3-角度测量组件,301-连接板,302-转轴,303-转动杆,304-一号滑块,4-紧固件,5-定位孔,6-尺寸测量组件,601-竖杆,602-横杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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