[实用新型]一种无人机用碳纤维折叠机翼

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及新型碳纤维制品，具体涉及一种无人机用碳纤维折叠机翼。

【背景技术】

无人机以其重量轻，用途广，能耗低等特点，而越来越多的被应用于社会各领域，机翼是无人机的重要部件，不但要求本身重量轻，而且还要求能够承受转动中的强大压力，在设计中还需要符合动平衡的要求，而无人机在搬运或收存过程中，因机翼展开过宽，容易发生碰损的状况，造成无谓的损耗。

【发明内容】

本实用新型目的是克服现有技术中的不足，提供一种无人机用碳纤维折叠机翼，设计方便收折的叶片，结构简单，使用方便。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种无人机用碳纤维折叠机翼，包括连接架，所述连接架包括对称设置的上固定板和下固定板，所述上固定板和下固定板间设有固定底座，所述上固定板和下固定板的端部之间铰接有叶片。

优选的，所述上固定板和下固定板的两侧端部间对称设有两个铰接柱，两个所述叶片分别铰接于所述铰接柱上。

优选的，所述固定底座设有用于同无人机连接的固定孔。

优选的，所述叶片边缘设有弧形的锋面，所述叶片内部设有聚酯填充层。

优选的，所述叶片本体为碳纤维层，所述碳纤维层的外侧包覆有3K织布层。

优选的，所述聚酯填充层与3k织布层的间距大于1mm。

优选的，两侧所述叶片的翼展最大间距为22英寸。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点：

本实用新型的一种无人机用碳纤维折叠机翼，叶片沿连接架的铰接柱铰接，两侧的叶片可以向一侧折叠收合或展开，叶片展开后，可以为无人机提供足够升力，叶片折叠时，方便无人机收存，避免在搬运或存储时碰损，叶片采用模压工艺制作，保证叶片采用碳纤维制作具有足够强度，设计叶片内部有聚酯填充层，在模压过程中聚酯填充层充分膨化，以填充叶片的内部空间，同时膨化后的聚酯填充层与碳纤维层结合具有足够强度，以支撑叶片转动，相比同类型碳纤维产品，填充聚酯填充层后在重量上更具优势，该部位重量将减少1/3以上。

【附图说明】

图1是本实用新型立体图；

图2是本实用新型立体图；

图3是本实用新型分解示意图；

图4是本实用新型连接架立体图；

图5是本实用新型叶片剖面示意图。

【具体实施方式】

如图1-4所示的一种无人机用碳纤维折叠机翼，包括连接架1，所述连接架1包括对称设置的上固定板11和下固定板12，所述上固定板11和下固定板12间设有固定底座13，所述上固定板11和下固定板12的端部之间铰接有叶片3。本碳纤维叶片采用模压工艺制作，保证叶片采用碳纤维制作具有足够强度，而且叶片沿连接架两侧铰接可以折叠或展开，叶片展开后，可以为机体提供足够升力，叶片折叠时，方便无人机收存，设计巧妙，连接紧凑。

所述上固定板11和下固定板12的两侧端部间对称设有两个铰接柱14，两个所述叶片3分别铰接于所述铰接柱14上。叶片沿上固定板和下固定板间的铰接柱铰接，两侧的叶片可以向一侧折叠收合，方便无人机的收存，避免在搬运或存储时碰损。

所述固定底座13设有用于同无人机连接的固定孔15。固定底座的定位孔设计，可方便折叠机翼在各种不同的无人机机型上，方便拆装更换。

如图5所示的所述叶片3边缘设有弧形的锋面31，所述叶片3内部设有聚酯填充层32。设计叶片内部有聚酯填充层，在模压过程中聚酯填充层充分膨化，以填充叶片的内部空间，同时膨化后的聚酯填充层与碳纤维层结合具有足够强度，以支撑叶片转动，相比同类型碳纤维产品，填充聚酯填充层后在重量上更具优势，该部位重量将减少1/3以上。

所述叶片3本体为碳纤维层33，所述碳纤维层33的外侧包覆有3K织布层34。碳纤维层外部包覆3k织布层，机翼整体强度更好。

所述聚酯填充层32与3k织布层34的间距大于1mm。设计聚酯填充层与外层3k织布层的间距大于1mm，是设计模压过程中，即使预浸布中树脂发生流动，也能保持机翼的整体外观形状不变，进而保证碳纤维层的厚度，不会因树脂流动造成局部的碳纤维层薄弱，出现机翼转动时折断的情况。

两侧所述叶片3的翼展最大间距为22英寸。连接架两侧叶片的最大间距控制在22英寸左右。