[实用新型]一种无人机系统多功能保障车有效
| 申请号: | 201720207447.5 | 申请日: | 2017-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN206644712U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
| 发明(设计)人: | 刘延亮;王小军;何镜江;吴亮;刘飞 | 申请(专利权)人: | 西安飞豹科技有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B64F1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 710089 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 系统 多功能 保障 | ||
1.一种无人机系统多功能保障车,其特征在于,包括:汽车底盘(1)、低噪音箱体(2)、操作面板(3)、综合控制台(4)、制冷机组(5)、离心风机(6)、风机入口风道(7)、风机出口风道(8)、电器箱(9)、蒸发器(10)、电加热器(11)、送风风道(12)、快速充电器(13)、蓄电池组(14)、发动机启动箱(15)、主风道(16)、手阀(17)、直流电源(18)、送风支路(19)、电动阀(20)、隔离墙(21)、散流器(22)、发电机组(23),其中,低噪音箱体(2)固定在汽车底盘(1)上,其余设备均安装在低噪音箱体(2)内,低噪音箱体(2)整体为钣金框架焊接结构,其上设置有百叶窗和维护门,低噪音箱体(2)内部设置有隔离墙(21),将箱体分为发电机组舱和设备舱,所述低噪音箱体(2)所有壁面内侧贴覆有吸音棉,吸音棉内表面安装有具有吸引降噪效果的微穿孔板。
2.根据权利要求1所述的无人机系统多功能保障车,其特征在于,所述离心风机(6)入口与风机入口风道(7)连接,风机入口风道(7)入口安装有过滤网,离心风机(6)出口通过风机出口风道与蒸发器(10)热边入口相接,蒸发器(10)热边出口与电加热器(11)相接,电加热器(11)出口与送风风道(12)相接,送风风道出口分为两路,分别为送风主路和送风支路(19)两路。
3.根据权利要求2所述的无人机系统多功能保障车,其特征在于,所述送风主路上安装有手阀,末端与通风软管相接,所述送风支路(19)上安装有电动阀(20)和散流器(22),通过控制电动阀(20)的开度实现对送风支路(19)上送风量的控制。
4.根据权利要求1所述的无人机系统多功能保障车,其特征在于,所述蒸发器(10)冷边出入口分别与制冷机组(5)内的储液桶、压缩机、冷凝器、膨胀阀相接,组成一个蒸发制冷循环,在蒸发器内,氟利昂制冷剂与空气进行热交换,通过制冷剂将热量携带至制冷机组(5)侧面的冷凝器,在冷凝器内将热量排放至外部环境。
5.根据权利要求1所述的无人机系统多功能保障车,其特征在于,所述发电机组(23)安装在发电机组舱内,发电机组(23)输出的交流电分别供给直流电源(18)、离心风机(6)、制冷机组(5)、电加热器(11)、电器箱(9)、快速充电器(13),使其能够正常工作。
6.根据权利要求5所述的无人机系统多功能保障车,其特征在于,所述直流电源(18)可稳定输出28V直流电,用于为无人机提供调试电源,所述发电机组(23)通过快速充电器(13)对蓄电池组(14)进行快速充电,所述蓄电池组(14)由多块铅蓄电池组成,可在短时间内放出大功率直流供电,用于启动无人机发动机。
7.根据权利要求1所述的无人机系统多功能保障车,其特征在于,所述发动机启动箱(15)用于控制蓄电池组瞬时大功率直流供电的通断,其中,综合控制台(4)以工业计算机为核心,通过采集保障车上的控制信号及无人机发动机及其附件设备控制信号,可通过按钮执行启动供电、直流供电、总电源、应急断油、油路排气操作,对无人机发动机的油门、补氧、点火功能进行单检,并进行发动机假开车、冷开车、开车、停车的控制。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安飞豹科技有限公司,未经西安飞豹科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720207447.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:矿用可自动装车式运输平板车
- 下一篇:一种生猪装载车





