[实用新型]一种髋臼骨折伴髋关节脱位的侧方牵引复位架

说明书

技术领域

本实用新型属于医疗器械技术领域，具体涉及一种髋臼骨折伴髋关节脱位的侧方牵引复位架。

背景技术

髋臼骨折并髋关节脱位为骨科难症重症，且手术治疗复位非常困难，常因骨折复位欠佳，导致术后髋关节创伤性关节炎、股骨头坏死的发生，远期需要再次行人工髋关节置换手术。特别是对于一些不能手术的需要保守治疗的病人，牵引治疗将决定是否需要进行外科手术治疗。但目前临床使用的骨牵引，通过股骨髁上或者胫骨结节骨牵引，只能做纵向牵引。而髋关节结构复杂，侧方牵引由于没有特定的设备，致牵引效果欠佳，严重影响了髋臼骨折并髋关节脱位的治疗效果。因此有必要根据髋关节结构特点、下肢的解剖力线，设计出符合其结构特点的侧方牵引复位架，必将能够明显减少牵引时间，并提供良好的骨折脱位牵引复位效果。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种髋臼骨折伴髋关节脱位的侧方牵引复位架，其要解决的技术问题是能提供良好的侧方牵引，能够明显减少牵引时间，具有良好的骨折脱位牵引复位效果，解决髋臼骨折并髋关节脱位的牵引治疗效果不佳的现状。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：一种用于髋臼骨折复位的牵引固定架，包括床身卡槽、牵引钢钉和牵引拉线，所述的床身卡槽通过锁紧螺丝连接固定在床身上，所述牵引钢钉的左端设有钢钉尾座，在钢钉尾座上设有穿线孔，其特征在于：所述的床身卡槽的上部设有三角形牵引固定架，在牵引固定架的外侧设有滑轮，滑轮通过滑轮支架固定在牵引固定架上，滑轮的轨道槽与床身卡槽垂直方向之间的夹角为35-40度，所述的牵引拉线一端连接在钢钉尾座的穿线孔内，另一端水平通过牵引固定架上的滑轮后与下垂的牵引秤砣相连接。

本实用新型所述的滑轮呈上下两个。

本实用新型所述牵引钢钉的下端设有自攻螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果有：

1、牵引复位架简单适用，可在专科病床及普通床位上牢靠固定。由于床身卡槽的上部设有由角钢焊接而成的三角形牵引固定架，这样在牵引时通过牵引固定架的支撑作用，保证牵引的稳定性。

2、由于滑轮的轨道槽与床身卡槽垂直方向之间的夹角为37-45度，这样就能保证牵引复位时下垂的牵引拉线与病者患肢的水平夹角为127-135度，达到颈干角的人体解剖角度，因此提高了牵引效果。

3、由于牵引复位架设有床身卡槽，通过床身卡槽可沿着床沿水平前后调整，这样就能灵活调整复位牵引架的固定位置，满足不同人体的身高需要及在病床上卧姿的需要。

4、本实用新型的侧方牵引与下肢轴向牵引结合，可明显减少牵引时间，对于不能手术的需要保守治疗的病人，相比单纯轴向牵引具有更优越的牵引效果，更符合人力解剖力学。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的主视示意图。

图3为本实用新型的侧视示意图。

图4为本实用新型的俯视示意图。

图中，1-床身，2-床身卡槽，3-牵引固定架，4-滑轮支架，5-滑轮，6-锁紧螺丝，7-牵引钢钉，8钢钉尾座，9-牵引拉线。

具体实施方式

如图1至4所示，一种用于髋臼骨折复位的牵引固定架，包括床身、床身卡槽、三角形牵引固定架、滑轮、滑轮支架、牵引钢钉和牵引拉线。所述的床身卡槽通过锁紧螺丝连接固定在床身上，所述的床身卡槽的上部设有由角钢焊接而成的三角形牵引固定架，在牵引固定架的外侧设有滑轮，滑轮通过滑轮支架固定在牵引固定架上，为适应不同人体髋臼骨折的体位高度，滑轮可以有2个，呈上下平行排列。滑轮的轨道槽与床身卡槽垂直方向之间的夹角为40度，所述的牵引钢钉的左端设有钢钉尾座，在钢钉尾座上设有穿线孔，所述的牵引拉线一端连接在钢钉尾座的穿线孔内，另一端水平通过牵引固定架上的滑轮后与下垂的牵引秤砣相连接。为了便于将牵引钢钉钻入髋臼骨折部位，牵引钢钉的下端设有自攻螺纹。

使用本实用新型时，首先通过电钻沿着股骨粗隆外侧(以股骨颈中心为方向)上钻孔，钻入牵引钢钉，然后将本实用新型的卡槽通过锁紧螺丝连接固定在床身上，再将牵引拉线一端连接在钢钉尾座的穿线孔内，牵引拉线另一端水平地通过牵引固定架上的滑轮轨道槽后与下垂的牵引秤砣相连接，牵引秤砣的重量一般为体重的1/10至1/5。牵引时牵引拉线的水平位置与牵引钢钉保持在同一个水平位置。由于滑轮的轨道槽与床身卡槽垂直方向之间的夹角为40度，这样在牵引复位时，挂有秤砣下垂的牵引拉线与病者患肢的水平夹角为130度，达到颈干角的人体解剖角度，实现最佳的牵引效果。使用本实用新型对髋臼骨折进行牵引复位治疗时，一般需要持续牵引30天，病人即可康复出院，不需要外科手术治疗。