[实用新型]作业车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及在农田内进行作业的作业车辆。

背景技术

作为作业车辆的一个例子，公知有在行驶车体的后部装配有苗栽种装置的苗移植机(参照专利文献1)。

以往的作业车辆的框架结构沿机体的前后方向配置有左右的前后框架，包括在前侧连结该前后框架的前侧框架和在后侧连结该前后框架的后侧框架。

若作业车辆因农田内的泥泞等的影响而不能移动，则需要装配脱出用的牵引装置。该牵引装置配置于前侧框架的左右方向的中央部。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015－159776号公报。

实用新型内容

然而，钩挂牵引装置的钢丝绳的对象物不限于存在在行驶车体的正面，还在以行驶车体为基准位于斜前方的对象物上钩挂钢丝绳，并用牵引装置卷绕。

此时，若斜方向的较大负载持续地施加于牵引装置，则存在牵引装置脱落或者破损的问题。

本实用新型的目的在于提供一种通过提高安装强度从而牵引装置不易因负载而脱落或者破损的作业车辆。

方案1是一种作业车辆，在行驶车体2具备牵引装置50，上述作业车辆的特征在于，上述行驶车体2具备沿行驶车体2的左右方向配置的框架20，上述牵引装置50经由第一安装部件和第二安装部件而连结于上述框架20，上述第一安装部件和第二安装部件的至少一方构成为：以从上述框架20朝向上述牵引装置50并朝向左右方向内侧或者左右方向外侧的姿势配置。

方案2根据方案1所述的作业车辆，其特征在于，上述第一安装部件和上述第二安装部件至少在上述框架20侧沿左右方向空出间隔地配置，沿上述行驶车体2的前后方向配置的前后框架的前部在上述第一安装部件与第二安装部件的左右方向之间连结于上述框架20。

方案3根据方案1或2所述的作业车辆，其特征在于，在上述第一安装部件或者第二安装部件形成与上述框架20的外周部的至少一部分相接的安装部。

方案4根据方案1或2所述的作业车辆，其特征在于，在上述行驶车体2 设置燃料箱60，利用连结部件连结上述第一安装部件和第二安装部件，在上述连结部件形成朝向上述燃料箱60的下方的折弯部。

方案5根据方案1或2所述的作业车辆，其特征在于，上述牵引装置50 由卷绕牵引线材53的卷绕部51a、以及将上述牵引线材53向上述卷绕部51a 引导的线材导向件构成，上述线材导向件由通过上述牵引线材53的接触而转动的转动部件、或者通过上述牵引线材53的接触而能够变形的弹性部件构成。

实用新型的效果如下。

根据方案1的实用新型，由于能够由第一安装部件、第二安装部件以及框架20形成构架构造，因此即使从斜方向对牵引装置50施加负载也不易破损，可防止牵引装置50脱落或者变形。

另外，由于牵引方向的自由度较大，因此提高作业性。

根据方案2的实用新型，除了方案1的实用新型的效果以外，由于能够利用第一安装部件、第二安装部件以及前后框架来分散施加于牵引装置50和框架20的负载，因此能够防止牵引装置50、框架20破损。

根据方案3的实用新型，除了方案1或者2的实用新型的效果以外，通过经由与框架20的外周部的至少一部分相接的安装部来连结第一安装部件或者第二安装部件，从而能够提高第一安装部件或者第二安装部件与框架20的安装强度，防止牵引装置50脱落、破损。

根据方案4的实用新型，除了方案1或者2的实用新型的效果以外，通过利用连结部件来连结第一安装部件和第二安装部件，从而能够提高强度，防止牵引装置50脱落、破损。

另外，通过在连结部件形成折弯部，从而能够提高连结部件的强度，并防止在牵引时泥接触燃料箱60的下部，因此能够防止燃料箱60的破损。

根据方案5的实用新型，除了方案1或者2的实用新型的效果以外，通过利用线材导向件对牵引线材进行引导，从而能够在牵引时容易使行驶车体2 处于前高后低姿势，从沉没状态的脱出变得容易。

另外，通过由转动部件或者弹性部件构成线材导向件，从而能够不易损伤牵引线材和线材导向件，因此提高牵引装置50的耐久性。

附图说明

图1是苗移植机的左视图。

图2是苗移植机的俯视图。

图3是说明牵引装置的安装结构的苗移植机的前端侧的主要部分放大俯视图。

图4(a)是说明牵引装置的安装结构的左视图。

图4(b)是表示第一安装部件以及第二安装部件与连结部件的分解状态的立体图。