[实用新型]一种阻燃车衣有效
申请号: | 201720205741.2 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN206856479U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 张杰 | 申请(专利权)人: | 合肥张十四科技发展有限公司 |
主分类号: | B60J11/00 | 分类号: | B60J11/00;B32B9/02;B32B17/02;B32B7/12;B32B3/24 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 230000 安徽省合肥市包河区包河大道10*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阻燃 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车衣,具体地说是一种阻燃车衣。
背景技术
随着人均生活水平的提高,大多家庭都拥有了汽车,室内的停车场地已经无法满足需求,更多的人选择把车停在室外,并选用汽车罩将其罩上,用来保护车体。
现有汽车罩具有遮阳或者防尘、防雨的作用,但是未考虑到汽车罩在使用过程中的安全问题,如若天气干燥,遇到火花,汽车罩不防火的话,会被点燃,再加上车内的汽油,会造成严重的安全事故,所以汽车罩的防火阻燃性能很重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种阻燃车衣,以解决现有的车衣阻燃性能不足的问题。
本实用新型是这样实现的:一种阻燃车衣,包括车衣主体,在车衣主体的倒车镜位置处设置有倒车镜套,其中,所述车衣主体由内至外逐层设置有,
棉柔层,在所述棉柔层上设置有通孔;隔温层,隔热层为棉纤维层或纤维毡层;阻燃层;反光外层;上述层之间可以通过线缝合连接。
优选的,所述车衣主体上的缝合线呈菱形分布。
优选的,所述反光外层是在弹性布基底上涂覆反光涂料制成。
优选的,在所述车衣主体的相对于前车灯、倒车镜和后车灯处设置有反光条。
优选的,所述各层之间还可通过树脂粘合连接。
优选的,在所述车衣主体的下摆部位设置有吸盘。
优选的,所述弹性布基底为牛津布。
采用上述技术方案,本实用新型在传统车衣的基础上增加了阻燃层,使得车衣在保温、隔热的性能上兼具了阻燃的性能,使得室外放置时安全性提高,避免经济损失。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1—棉柔层,2—隔温层,3—阻燃层,4—反光外层,1.1—通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型一种阻燃车衣,包括车衣主体,在车衣主体的倒车镜位置处设置有倒车镜套。
如图1所示,本实用新型的车衣由4层材料制成,由内至外依次为棉柔层1、隔温层2、阻燃层3及反光外层4。
棉柔层对车体起到保护及缓冲作用,在棉柔层1上设置有贯穿的通孔,目的是增加棉柔层的透气性。隔热层为2棉纤维层或纤维毡层,可良好的隔绝车衣内外的温度,缓和温差,保护汽车。阻燃层使用阻燃材料制成,对干燥天气、火花等具有良好的阻燃作用。反光外层,是在弹性布基底上涂覆反光涂料制成,弹性布基底可以为牛津布。阻止阳光直射在车体上并减少车体的吸热量。本实用新型的各保护层之间可以通过线缝合连接,缝合线呈菱形分布,增强车衣结构的稳定性及强度;还可以通过树脂粘合连接。
本实用新型在车衣主体的相对于前车灯、倒车镜和后车灯处设置有反光条。反光条可以在夜间反光,对其他车辆起到警示作用,从而使车辆的安全得到保证。
本实用新型在车衣主体的下摆部位设置有吸盘。吸盘吸附在车体上,防止车衣被风吹起。
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