[实用新型]一种用于喷药机的传动系统有效
| 申请号: | 201720205165.1 | 申请日: | 2017-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN206518013U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
| 发明(设计)人: | 徐大友 | 申请(专利权)人: | 徐大友 |
| 主分类号: | A01M7/00 | 分类号: | A01M7/00;H02K7/10;F16H7/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 喷药机 传动系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及农业机械技术领域,特别是涉及一种用于喷药机的传动系统。
背景技术
车辆发动机输出的动力,经过一系列的动力传递机构才到达车辆驱动轮,其中,发动机到驱动轮之间的动力传递机构,称为汽车的传动系,其主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器以及半轴等部分组成。车辆的动力传递过程为 :发动机输出的动力,先经过离合器,由变速器变扭和变速后,经传动轴把动力传递到主减速器上,最后通过差速器和半轴把动力传递到驱动轮上。汽车传动系的布置形式与发动机的位置及驱动形式有关,一般可分为前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱四种形式。现有的喷药机一般通过上述动力传递方式进行喷洒农药,其动力传递效率较低,从而影响作业效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足而提供一种能够提高动力传动效率的传动系统。
本实用新型是这样实现的,本实用新型的用于喷药机的传动系统包括机架第一单元、机架第二单元、机架第三单元、第一传动轴、第二传动轴、及第三传动轴,所述机架第一单元与所述机架第二单元之间设置有驱动电机,所述驱动电机与水平横向设置的所述第一传动轴的一端相连接,所述第一传动轴的另一端与竖直设置于所述机架第二单元内的所述第二传动轴的一端相连接,所述第二传动轴与所述第一传动轴相垂直,所述第二传动轴的另一端连接有第一皮带轮,所述第三传动轴竖直设置于所述机架第三单元内,所述第三传动轴的上端连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮与所述第一皮带轮通过一传动皮带相连接,所述第三传动轴的下端与一组竖直向下设置的药液喷头相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的用于喷药机的传动系统结构紧凑、布局合理,其动力传递效率较高,能够有效提高喷药机的作业效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的用于喷药机的传动系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示为本实用新型实施例提供的用于喷药机的传动系统的结构示意图,本实用新型实施例提供的用于喷药机的传动系统包括机架第一单元1、机架第二单元2、机架第三单元3、第一传动轴5、第二传动轴6、及第三传动轴8,所述机架第一单元1与所述机架第二单元2之间设置有驱动电机4,所述驱动电机4与水平横向设置的所述第一传动轴5的一端相连接,所述第一传动轴5的另一端与竖直设置于所述机架第二单元2内的所述第二传动轴6的一端相连接,所述第二传动轴6与所述第一传动轴5相垂直,所述第二传动轴6的另一端连接有第一皮带轮7,所述第三传动轴8竖直设置于所述机架第三单元3内,所述第三传动轴8的上端连接有第二皮带轮9,所述第二皮带轮9与所述第一皮带轮7通过一传动皮带10相连接,所述第三传动轴8的下端与一组竖直向下设置的药液喷头11相连接。
本实用新型的用于喷药机的传动系统结构紧凑、布局合理,其动力传递效率较高,能够有效提高喷药机的作业效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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