[实用新型]按钮寿命测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及元器件测试技术领域，尤其涉及一种按钮寿命测试装置。

背景技术

按钮开关是指利用按钮推动传动机构，使动触点与静触点按通或断开并实现电路换接的开关。按钮开关是一种结构简单，应用十分广泛的主令电器。在电气自动控制电路中，用于手动发出控制信号以控制接触器、继电器、电磁起动器等。

按钮开关可以完成启动、停止、正反转、变速以及互锁等基本控制。通常每一个按钮开关有两对触点。每对触点由一个常开触点和一个常闭触点组成。当按下按钮，两对触点同时动作，常闭触点断开，常开触点闭合，为了确保电气自动控制电路的正常运转，就需要按钮开关具有良好的使用性能，为了保证按钮开关的使用性能，在按钮开关出厂前需要对其进行测试，尤其是对其使用寿命进行测试，现有的测试方法是使用气缸作为动力装置，在气缸的活塞杆端部安装胶垫，胶垫对准按钮开关的按钮，随着气缸活塞杆的伸缩来实现按钮的按压，虽然能够实现自动化测试，但是，该种结构在使用时，容易压碎按钮，影响正常测试。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种按钮寿命测试装置，通过在驱动装置动力端安装弹力柱，在测试过程，弹力柱端部直接与按钮表面接触，接触过程中，弹力柱轴向压缩，其施于按钮的压力由小变大，避免压碎按钮，确保按钮开关的正常测试。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种按钮寿命测试装置，包括支架、竖向安装在支架末端的驱动装置和借助于连接头固定安装在驱动装置动力端的弹力柱，所述弹力柱用于按压按钮。

所述支架包括水平安装在机架上的横梁、借助于竖向夹头安装在横梁中部的纵梁和设于纵梁端部的水平夹头，所述纵梁水平安装、且与横梁呈相互垂直的状态。

所述驱动装置为竖向安装的气缸，气缸的缸体上端与水平夹头端部固定安装，气缸的活塞杆向上穿出水平夹头端部的通孔，气缸的活塞杆端部竖向固定安装连接头，连接头上端同轴安装弹力柱。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：通过在驱动装置动力端安装弹力柱，在测试过程，弹力柱端部直接与按钮表面接触，接触过程中，弹力柱轴向压缩，其施于按钮的压力由小变大，避免压碎按钮，确保按钮开关的正常测试。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的局部放大图；

其中：2、竖向夹头；3、横梁；4、机架；5、水平夹头；6、弹力柱；7、连接头；8、气缸；9、纵梁。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1-2所示，本实用新型公开了一种按钮寿命测试装置，包括支架、竖向安装在支架末端的驱动装置和借助于连接头7固定安装在驱动装置动力端的弹力柱6，所述弹力柱6用于按压按钮。

所述支架包括水平安装在机架4上的横梁3、借助于竖向夹头2安装在横梁3中部的纵梁9和设于纵梁9端部的水平夹头5，所述纵梁9水平安装、且与横梁3呈相互垂直的状态，水平夹头和竖向夹头夹持在横梁和纵梁上，分别用于固定驱动装置和纵梁。

所述驱动装置为竖向安装的气缸8，气缸8的缸体上端与水平夹头5端部固定安装，气缸8的活塞杆向上穿出水平夹头5端部的通孔，气缸8的活塞杆端部竖向固定安装连接头7，连接头7上端同轴安装弹力柱6。

在具体应用过程中，本实用新型通过在驱动装置动力端安装弹力柱，在测试过程，弹力柱端部直接与按钮表面接触，接触过程中，弹力柱轴向压缩，其施于按钮的压力由小变大，避免压碎按钮，确保按钮开关的正常测试。