[实用新型]一种商用车卧铺总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种商用车卧铺总成。

背景技术

如图1和图2所示，现有卧铺总成是由金属骨架1、木纤维板2、棕垫3和泡沫垫4组成，金属骨架1位钢骨架或铝合金骨架，钢骨架存在重量太重的缺点，铝合金骨架成本太高，木纤维板2也存在重量大的缺点。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，而提供一种商用车卧铺总成。

本实用新型包括有卧铺板、卧铺框架、L型卧铺框架连接板、铰链，卧铺板覆盖在卧铺框架上，卧铺板与卧铺框架之间通过第一拉铆螺钉固定连接，卧铺框架的四个角包覆L型卧铺框架连接板，卧铺框架与L型卧铺框架连接板之间以胶粘接，卧铺框架与L型卧铺框架连接板之间以第一螺栓螺母连接，卧铺框架的一个侧边固定有至少两个铰链。

所述的铰链与卧铺框架之间夹设有铰链连接板，铰链连接板的断面呈L型，铰链连接板与卧铺框架之间以胶粘接，铰链连接板与卧铺框架之间以第二拉铆螺钉固定连接，铰链通过第二螺栓螺母与铰链连接板连接。所述的卧铺框架为聚氨酯连续玻纤拉挤型材，所述的卧铺板为聚丙烯连续玻纤板材。

本实用新型的有益效果：

重量较轻，成本较低。相对于钢骨架加木纤维板可减重40％左右，成本降低10％左右；相对于铝合金骨架加木纤维板可减重10％左右，成本可减低40％左右。

附图说明

图1为现有卧铺总成的立体示意图。

图2为现有卧铺总成的剖视图。

图3为本实用新型的立体示意图。

图4为本实用新型的俯视图。

图5为本实用新型的主视图。

图6为本实用新型的后视图。

图7为本实用新型的左视图。

图8为图4中的A—A剖视图。

图9为图4中的B—B剖视图。

图10为图6中的C—C剖视图。

图11为图6中的D—D剖视图。

具体实施方式

请参阅图3至图11所示，本实用新型包括有卧铺板5、卧铺框架6、L型卧铺框架连接板7、铰链8，卧铺板5覆盖在卧铺框架6上，卧铺板5与卧铺框架6之间通过第一拉铆螺钉10固定连接，卧铺框架6的四个角包覆L型卧铺框架连接板7，卧铺框架6与L型卧铺框架连接板7之间以胶粘接，卧铺框架6与L型卧铺框架连接板7之间以第一螺栓螺母11连接；卧铺框架6的一个侧边固定有至少两个铰链8。

所述的铰链8与卧铺框架6之间夹设有铰链连接板9，铰链连接板9的断面呈L型，铰链连接板9与卧铺框架6之间以胶粘接，铰链连接板9与卧铺框架6之间以第二拉铆螺钉12固定连接，铰链8通过第二螺栓螺母13与铰链连接板9连接。所述的卧铺框架6为聚氨酯连续玻纤拉挤型材，所述的卧铺板5为聚丙烯连续玻纤板材。