[实用新型]一种应用于深层隧道排水工程的基坑支护结构有效
申请号: | 201720203452.9 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN206554092U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 徐平;黄琳炎;盛楠 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 450001 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 深层 隧道 排水工程 基坑 支护 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及基坑支护技术领域,具体为一种应用于深层隧道排水工程的基坑支护结构。
背景技术
现有技术中基坑支护通常采用直接密贴隧道通道表面建立刚性初期支护的方式,得在隧道通道外围的岩层中的高应力作用下,经常造成初期支护中混凝土开裂、剥落,及拱形型钢钢架扭曲变形;并且第一次建立支护结构时不能使支护构架充分贴合上部的岩层,这样,便使工程成本和施工风险大幅增加。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种应用于深层隧道排水工程的基坑支护结构,结构牢固,有效避免支护构架变形,并且可以充分的使支护构架贴合上部岩层,可以降低施工成本,并且降低施工风险,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种应用于深层隧道排水工程的基坑支护结构,包括弧形顶板,所述弧形顶板的两端底部均设有横梁,所述横梁的两端底部均连接有垂直于横梁的竖杆,所述竖杆的底部与滑轨的轨槽滑动连接,且两个滑轨的底部通过底杆连接,两个竖杆之间通过第一挡板连接,且两个滑轨之间通过第二挡板连接,且两个竖杆靠近弧形顶板的一侧通过U形连杆连接,且U形连杆远离第一挡板的一侧中部设有固定块,所述竖杆的底部中心设有转轴,所述转轴的底端转动连接有档杆,且滑轨的顶部一侧设有不少于五个的档槽,且档杆与档槽相互配合,所述底杆的侧面设有与固定块对应的固定板,所述固定板的上表面设有U形板,所述U形板的中部通过轴承转动连接有螺杆,所述轴承为圆锥滚子轴承,所述螺杆的顶部与固定块的螺孔螺纹连接,且螺杆的底端连接有旋转帽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板的两侧均设有与底杆侧面连接的肋板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底杆远离固定板的一侧设有引流槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弧形顶板的底面弧顶位置设有横肋,所述横肋与两个横梁之间分别设有不少于五个的加强肋,且不少于五个的加强肋等距排列。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个滑轨相对的侧面通过相互交叉第一加强杆和第二加强杆连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述旋转帽为圆柱状,且旋转帽的侧面设有两个相互垂直的转动孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本应用于深层隧道排水工程的基坑支护结构,结构牢固,有效避免支护构架变形,并且可以充分的使支护构架贴合上部岩层,可以降低施工成本,并且降低施工风险。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型背面结构示意图。
图中:1弧形顶板、2横梁、3第一挡板、4U形连杆、5竖杆、6档槽、7转轴、8档杆、9轨槽、10第二挡板、11滑轨、12引流槽、13底杆、14肋板、15固定板、16U形板、17旋转帽、18转动孔、19轴承、20螺杆、21固定块、22横肋、23加强肋、24第一加强杆、25第二加强杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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