[实用新型]一种新型双面启闭风雨密舱口盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶舾装设备的技术领域,特别涉及一种新型双面启闭风雨密舱口盖。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，目前也各式各样的船舶应用于航行上，而配备好的船舶上均需安装有船舶舾装，船舶舾装是指船体主要结构造完, 舰船下水后的机械、电器、电子设备的安装，船舶的舾装就是除船体和船舶动力装置以外的所有船上的东西；作为船舶舾装重要部件之一的密仓口盖也是广泛应用于各种船舶上，但是目前的密仓口盖需要锁紧功能，及需对其进行开孔，大大降低了其密封性；而且目前密仓口盖都需要人工打开，由此是在人要出仓时，需在楼梯上推开密仓口盖，这样不仅费力而且使用起来也不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种密闭性好、质量轻和开启更省力方便的新型双面启闭风雨密舱口盖。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括围板和由铝材制成的盖板，所述盖板设置于所述围板的上端且与所述围板相铰接，所述盖板的下端面与所述围板的内端面之间设置有气动支撑杆，所述盖板上设置有双面把手，所述围板上设置有与所述双面把手相适配的锁扣。

进一步的，所述围板的外端面和所述盖板的上端面均设置有相适配连接的铰链。

进一步的，所述围板和所述盖板之间的连接处均设置有密封件。

进一步的，所述双面把手包括外端面旋转把手和内端面旋转把手，所述外端面旋转把手和所述内端面旋转把手通过螺栓固定连接，所述内端面旋转把手设有与所述锁扣相适配的卡柱手。

进一步的，所述锁扣与所述围板之间设置有压缩复位弹簧，所述锁扣呈直角梯形状，所述卡柱手侧端面与安装有所述锁扣的所述围板之间的距离大于所述锁扣上端面的长度且小于所述锁扣下端面的长度。

进一步的，所述盖板的长度为600mm-1200mm，所述盖板的宽度为600mm-1200mm。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型包括围板和由铝材制成的盖板，所述盖板设置于所述围板的上端且与所述围板相铰接，所述盖板的下端面与所述围板的内端面之间设置有气动支撑杆，所述盖板上设置有双面把手，所述围板上设置有与所述双面把手相适配的锁扣,本实用新型开启时只需选择所述双面把手后，所述气动支撑杆即可释放，使所述盖板绕着所述围板开启，关闭时按下所述盖板，所述气动支撑杆受力回收，通过所述锁扣锁死，所以本实用新型使用更方便省力，进一步所述盖板为铝质材料，使所述气动支撑杆开启时更省力且方便，更进一步，本实用新型利用所述双面把手与所述锁扣适配连接，从而实现锁紧固定，使其不用再所述盖板上进行开孔，大大提高了本实用新型的密封性。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型的局部剖俯视图。

具体实施方式

如图1和图2所示，在本实施例中，本实用新型包括围板1和由铝材制成的盖板2，所述盖板2的长度为600mm-1200mm，所述盖板2的宽度为600mm-1200mm，所述盖板2设置于所述围板1的上端且与所述围板1相铰接，所述盖板2的下端面与所述围板1的内端面之间设置有气动支撑杆3，所述盖板2上设置有双面把手4，所述围板1上设置有与所述双面把手4相适配的锁扣5，所述围板1的外端面和所述盖板2的上端面均设置有相适配连接的铰链6，此设计结构使本实用新型在开启时，只需所述旋转所述双面把手4后，所述气动支撑杆3释放绕着所述铰链6开启，关闭时按下所述盖板2，所述气动支撑杆3受力回收，通过所述锁扣5锁死。

在本实施例中，所述围板1和所述盖板2之间的连接处均设置有密封件7，所述密封件7用于提高了本实用新型的密封性，保证风雨密封。

在本实施例中，所述双面把手4包括外端面旋转把手8和内端面旋转把手9，所述外端面旋转把手8和所述内端面旋转把手9通过螺栓固定连接，所述内端面旋转把手9设有与所述锁扣5相适配的卡柱手10，所述卡柱手10可以将所述盖板2锁紧固定在所述围板1上，此设计结构可以使所述盖板不用再进行开孔即可实现锁紧固定，从而大大提高了本实用新型的密封性。