[实用新型]一种具有防撞功能的电动汽车充电站

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有防撞功能的电动汽车充电站。

背景技术

电动汽车充电站是为电动汽车进行充电的一种充电设施。为电力耗尽的汽车补足充足的电量。

现有的电动汽车充电站防护能力较差，汽车驾驶员因不慎，容易使电动汽车撞向充电站，因为充电站的防滑能力较差，不能有效的对汽车充电器进行保护，从而造成充电站的损坏，影响充电站的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防撞功能的电动汽车充电站，具备防撞的优点，解决了现有电动汽车充电站防护能力较差容易造成充电站损坏影响充电站使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防撞功能的电动汽车充电站，包括汽车充电箱本体，所述汽车充电箱本体包括汽车充电器，所述汽车充电器的外侧面固定连接有防撞装置，所述防撞装置的内侧面设有橡胶底板，所述防撞装置的外侧面设有硬化钢板，所述橡胶底板和硬化钢板之间设有橡胶连接板，所述橡胶底板与橡胶连接板之间开设有第一空腔，所述橡胶连接板与硬化钢板之间开设有第二空腔，所述第一空腔的内部设有第一空气缓冲弹簧，所述第二空腔的内部设有第二空气缓冲弹簧，所述第一空气缓冲弹簧和第二空气缓冲弹簧的顶部均包括顶层盖板，所述第一空气缓冲弹簧和第二空气缓冲弹簧的底部均包括底层盖板，所述顶层盖板的底部与底层盖板的顶部均通过连接法兰固定连接有橡胶空气层，两个所述橡胶空气层之间通过内置腰环进行固定连接。

优选的，所述第一空气缓冲弹簧的顶部与橡胶底板的底部固定连接，所述第一空气缓冲弹簧的底部与橡胶连接板的顶部固定连接。

优选的，所述第二空气缓冲弹簧的顶部与橡胶连接板的底部固定连接，所述第二空气缓冲弹簧的底部与硬化钢板的顶部固定连接。

优选的，所述第一空气缓冲弹簧的数量不少于五个，五个所述第一空气缓冲弹簧以等距离的形式排列在第一空腔的内部。

优选的，所述第二空气缓冲弹簧的数量不少于五个，五个所述第二空气缓冲弹簧以等距离的形式排列在第二空腔的内部。

优选的，所述防撞装置的正面开设有开口，所述汽车充电器的正面固定连接有汽车充电连接口，所述汽车充电连接口位于开口的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置防撞装置对汽车充电器进行保护，当汽车充电箱体收到强烈撞击时，通过防撞装置吸收来自外界的撞击力，通过第一空气缓冲弹簧和第二空气缓冲弹簧承受撞击力，使得第一空气缓冲弹簧和第二空气缓冲弹簧收缩时，卸去大部分的撞击力度，提高对汽车充电器的保护，通过设置橡胶底板和橡胶连接板来提高卸力的程度，从而提高防撞性能，通过设置硬化钢板提高汽车充电箱体外部的强度，使得汽车充电器不易损坏，达到了防撞的优点，从而有效的解决了现有电动汽车充电站防护能力较差容易造成充电站损坏影响充电站使用的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构俯视图；

图3为本实用新型防撞装置结构示意图；

图4为本实用新型第一空气缓冲弹簧结构示意图；

图5为本实用新型第二空气缓冲弹簧结构示意图。

图中：1汽车充电箱体、2防撞装置、3开口、4汽车充电连接口、5汽车充电器、6橡胶底板、7橡胶连接板、8硬化钢板、9第一空腔、10第二空腔、11第一空气缓冲弹簧、12第二空气缓冲弹簧、13顶层盖板、14橡胶空气层、15连接法兰、16内置腰环、17底层盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。