[实用新型]可变间距空中分料结构

权利要求书

1.可变间距空中分料结构，包括固定在机架上的立板(1)、由固定夹子(2)和活动夹子(3)组成并与传动机构连接的夹持机构、用以调节相邻夹持机构之间距离的间距调节机构，其特征在于：所述立板(1)的一侧有水平设置的滑轨，调节机构包括位于每个夹持机构的固定夹子(2)与活动夹子(3)之间并与固定夹子(2)固定连接的拉动板(4)，拉动板(4)的上端与立板(1)上的滑轨形成滑动配合、下端固定有两个限位板(5)，所有的限位板(5)都套装在水平设置的夹子旋转轴(6)上，活动夹子(3)的上端借助弹性部件(14)与拉动板(4)连接、中部套装在夹子旋转轴(6)上且位于两个限位板(5)之间，位于滑轨一端的拉动板(4)与设置在滑轨另一端的分料气缸(7)固定连接、相邻拉动板(4)之间借助水平设置的调整杆(8)锁紧固定形成为间距调节机构。

2.根据权利要求1所述的可变间距空中分料结构，其特征在于：每个拉动板(4)上都固定有拉动块(9)，调整杆(8)与拉动块(9)连接。

3.根据权利要求1所述的可变间距空中分料结构，其特征在于：位于滑轨一端的拉动板(4)上固定有与分料气缸(7)同轴设置并与立板(1)形成滑动配合的分料轴(16)，分料气缸(7)的活动端固定有浮动接头(17)，分料轴(16)借助浮动接头(17)与分料气缸(7)连接。

4.根据权利要求1所述的可变间距空中分料结构，其特征在于：所述的传动机构包括与机架的横板(10)固定连接的夹紧气缸(11)、上端与夹紧气缸(11)活动端铰接且下端固定有压板(12)的传动板(13)，压板(12)的上端与横板(10)铰接、下端与活动夹子(3)上端的外侧面紧密接触。

5.根据权利要求4所述的可变间距空中分料结构，其特征在于：在横板(10)上端面有两个沿夹紧气缸(11)轴线对称设置的定位杆(18)，定位杆(18)的一端与横板(10)固定连接、另一端凸出在横板(10)外侧与压板(12)的上端铰接。

6.根据权利要求4所述的可变间距空中分料结构，其特征在于：所述夹紧气缸(11)的活动端固定有连接头(19)，传动板(13)的上端开设有凹槽，连接头(19)位于凹槽内并借助水平设置的定位轴与传动板(13)铰接。

7.根据权利要求1所述的可变间距空中分料结构，其特征在于：所述的分料气缸(7)借助定位板(15)与立板(1)固定连接。