[实用新型]车载烧水冷冻杯架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种杯架，尤其是一种车载烧水冷冻杯架。

背景技术

当前，车载冰箱已进入人们的日常生活，极大的方便了有制冷需求的外出旅游、及出行生活的方方面面。但车载冰箱有许多的不便，体积过大，占用车内空间，没有制热功能。

而现有市场的冷热杯也不能把水烧开到100度。

实用新型内容

针对车载冰箱的不足和现有冷热杯应用范围窄的不足，本实用新型提供了一种车载烧水冷冻杯架。

本实用新型采用如下技术方案：

车载烧水冷冻杯架，包括放杯内腔、设置在放杯内腔外周的橡塑保温层、设置在放杯内腔底部的可伸缩杯架底座壳体；

所述放杯内腔一侧设有温度传感器，另一侧设有半导体，半导体一侧设有散热片，散热片连接有风扇。

优选地，所述半导体由110对PN结晶粒制成，其具有加热和制冷功能。

车载烧水冷冻杯架，还包括电路控制板，电路控制板连接有温度调节器。

进一步地，所述电路控制板包括两个双向开关，双向开关的两个静触点均分别连接电源的正极和负极，其中一个双向开关的动触头连接半导体的P端，另一个双向开关的动触头连接半导体的N端。

进一步地，所述两个双向开关均设置有二极管和电感并联组成的开关保护电路。

进一步地，所述可伸缩杯架底座壳体设有可伸缩弹簧机构。

更进一步地，所述温度调节器包括可变电阻器。

采用如上技术方案取得的有益技术效果为：

半导体由110对PN结晶粒制成，其具有加热和制冷功能，可实现烧水冷冻功能。

温度调节器是一个可变电阻器，控制电压大小来控制加热和制冷功率，从而控制温度升高的快慢。

中间有可伸缩弹簧机构的压缩弹簧对可伸缩杯架底座壳体向外施加弹力，杯托内部有伸缩导杆，可引导弹簧的施力方向。安装拆卸方便。

车载烧水冷冻杯架结构简单，控制方便，可实现烧水冷冻功能。

附图说明

图1为车载烧水冷冻杯架结构框图。

图2为电路控制板电路示意图。

图中，1、温度调节器，2、电路控制板，3、风扇，4、散热片，5、半导体，6、橡塑保温层，7、温度传感器，8、放杯内腔，9、可伸缩杯架底座壳体，10、可伸缩弹簧机构。

具体实施方式

结合附图1至2对本实用新型的具体实施方式做进一步说明：

车载烧水冷冻杯架，包括放杯内腔8、设置在放杯内腔外周的橡塑保温层6、设置在放杯内腔底部的可伸缩杯架底座壳体9；所述放杯内腔一侧设有温度传感器7，另一侧设有半导体5，半导体一侧设有散热片4，散热片连接有风扇3。

半导体由110对PN结晶粒制成，其具有加热和制冷功能。特殊设计制作的拥有110对PN结晶粒的制冷半导体，并经过了高温处理，有加热到150度的能力。

车载烧水冷冻杯架，还包括电路控制板2，电路控制板连接有温度调节器1。如图2所示，为实现加热制冷的转换原理图，利用两个小开关的上下通电来实现制冷半导体PN结通电正负极的方向，当两个开关都向上闭合时，半导体P端接正极，N端接负极为制冷状态，当两个开关都向下闭合时，办导体P端接负极，N端接正极为制热状态，二极管和电感并联防止开关打开闭合时的浪涌破坏其他元器件。

可伸缩杯架底座壳体设有可伸缩弹簧机构10。中间有可伸缩弹簧机构的压缩弹簧对可伸缩杯架底座壳体向外施加弹力，杯托内部有伸缩导杆，可引导弹簧的施力方向。

工作时先对电路控制板供12V电源，专用电源芯片对输入的温度传感器常闭信号进行反馈，控制6V输出对半导体进行供电，当切换制冷或制热开关时，制冷或制热指示灯亮起。

温度调节器是一个可变电阻器，控制电压大小来控制加热和制冷功率，从而控制温度升高的快慢。

指示灯在电路控制板的上面，温度调节旋钮的旁边。

电源芯片会控制风扇对贴在半导体另一面的散热片进行冷却，直到水沸腾或达0度后自动停止加热或制冷，温度传感器变为常开状态。

当然，以上说明仅仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型并不限于列举上述实施例，应当说明的是，任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的指导下，所做出的所有等同替代、明显变形形式，均落在本说明书的实质范围之内，理应受到本实用新型的保护。