[实用新型]半挂车悬挂总成有效

专利信息
申请号: 201720200365.8 申请日: 2017-03-03
公开(公告)号: CN206493804U 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 李广建;吴桂花;吴兆勇;贾正宫 申请(专利权)人: 山东正阳机械有限公司
主分类号: B60G15/06 分类号: B60G15/06;B60G21/055
代理公司: 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)37254 代理人: 刘丽
地址: 272600 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 半挂车 悬挂 总成
【权利要求书】:

1.半挂车悬挂总成,包括前支架(1)、钢板弹簧(2)、平衡臂(4)、中支架(3)、后支架(6),前支架(1)和中支架(3)之间设置有第一板簧座(9),中支架(3)和后支架(6)之间设置有第二板簧座(8),第一板簧座(9)与前支架(1)之间连接有调节拉杆(11),第二板簧座(8)与中支架(3)之间连接有固定拉杆(10),其特征在于,所述第一板簧座(9)和第二板簧座(8)通过减震装置(7)分别与中支架(3)、后支架(6)相连;所述中支架(3)的上部设置有平衡臂(4),平衡臂(4)内连接有钢板弹簧(2),钢板弹簧(2)的端部设置有卡位钩(21),平衡臂(4)两端上部的内壁上设置有限位块(5),限位块(5)下端的中部设置有凹槽(51),凹槽(51)内侧的一端与卡位钩(21)接触,凹槽(51)的外端与卡位钩(21)卡接。

2.根据权利要求1所述的半挂车悬挂总成,其特征在于:所述限位块(5)的底面设置成弧形表面。

3.根据权利要求1所述的半挂车悬挂总成,其特征在于:所述第一板簧座(9)和第二板簧座(8)的下端分别设置有加强筋板(12),加强筋板(12)的一侧与减震装置(7)相连。

4.根据权利要求1所述的半挂车悬挂总成,其特征在于:所述第一板簧座(9)和第二板簧座(8)的一侧分别设置有加强筋板(12),加强筋板(12)的一侧与减震装置(7)相连。

5.根据权利要求1、3、4任意一项所述的半挂车悬挂总成,其特征在于:所述减震装置(7)设置为油气弹簧缸或减振器。

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