[实用新型]一种防腐阻尼转子流量计有效

专利信息
申请号: 201720199517.7 申请日: 2017-03-02
公开(公告)号: CN206546189U 公开(公告)日: 2017-10-10
发明(设计)人: 聂志刚;孙向东;刘晨凯;毛德丰;许胜军;赵彩燕;金凯强;汪俊明 申请(专利权)人: 浙江迪元仪表有限公司
主分类号: G01F1/52 分类号: G01F1/52;G01F15/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏
地址: 322018 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 防腐 阻尼 转子 流量计
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种用于测量流体流量的流量计,尤其是涉及一种适用于腐蚀性气体或液体的浮子流量计。

背景技术

浮子流量计也称转子流量计,包括锥形管以及置于锥形管中且可以沿管的中心线上下自由移动的感应单元,锥形管的内侧壁具有一段从下向上逐渐扩大的倒圆锥形的工作侧壁,锥形管内上下两端分别设有导向管,相应地,感应单元包括转子、设置在转子上下两侧的导向杆,转子上下两侧的导向杆分别与锥形管上下两端的导向管构成滑动连接,从而可确保转子居中定位,在转子和锥形管的工作侧壁之间形成均匀的间隙。当测量流体的流量时,被测流体从锥形管下端流入,流体的流动冲击着转子,并对它产生一个向上的作用力,这个力的大小随流体流量大小而变化。当流量足够大时,所产生的作用力将转子托起,并使之升高。同时,被测流体流经转子与锥形管壁间的环形断面,从上端流出。当被测流体流动时对转子的作用力,正好等于转子在流体中的重量时,转子受力处于平衡状态而停留在某一高度,转子通过磁耦合传递信号,使相应的刻度盘显示流体的流量。转子流量计一般采用不锈钢一类的金属制成,以确保其具有足够的强度。当需要测量的流体具有较强的腐蚀性时,转子流量计中的锥形管等一般采用聚四氟乙烯制成。聚四氟乙烯具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力,因而使转子流量计可适应腐蚀性流体的测量。

然而采用聚四氟乙烯制成的防腐蚀的转子流量计存在如下缺陷:首先,由于聚四氟乙烯材质较软,因此其加工尺寸的精度难以保证,从而影响流量计的测量精度;其次,由于聚四氟乙烯的热膨胀系数较大(大约是不锈钢的10-20倍),因此,当测量的流体温度变化范围较大时,导向杆和导向管之间的配合间隙会产生较大的变化,严重的会导致导向杆和导向管出现卡死现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的防腐蚀转子流量计所存在的测量精度低、流体温度变化大时容易使转子卡死的问题,提供一种防腐阻尼转子流量计,其结构简单,可有效地提高测量精度,并避免转子出现卡死现象。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种防腐阻尼转子流量计,包括锥形管、设置在锥形管内的感应单元,所述锥形管的上下两端具有和测量管道相对接的端口,锥形管内上下两端分别设有上导向管和下导向管,所述感应单元包括转子、设置在转子上下两侧的上导向杆和下导向杆,所述上导向杆和下导向杆分别插设在上导向管和下导向管内,所述锥形管包括外面的连接钢管、设置在连接钢管内的内衬管,所述内衬管的内侧壁上设有倒圆锥形的工作侧壁,所述内衬管、感应单元、上导向管以及下导向管采用PTFE石墨复合材料或玻璃制成。

本实用新型的内衬管、感应单元、上导向管以及下导向管采用PTFE石墨复合材料或玻璃制成,从而既具有较高的硬度和尺寸的稳定性,有利于提高尺寸精度,又具有极好的耐腐蚀性能,以很好地适应腐蚀性流体的测量。特别是,PTFE石墨复合材料或玻璃的热膨胀系数较小,因此,当测量的流体温度变化时,导向杆和导向管之间的配合间隙可基本维持不变,有效地杜绝导向杆和导向管出现卡死现象。特别是在锥形管外面套设连接钢管,从而使锥形管即具有足够的强度,确保其正常使用,同时避免锥形管出现腐蚀现象。

作为优选,所述连接钢管内嵌设有由PTFE制成的内衬基管,所述内衬基管的上下两端分别设有径向地一体向外翻折的翻边,所述翻边分别覆盖连接钢管上下两端的端口,所述内衬管嵌设在所述内衬基管内。

由于内衬基管采用PTFE制成,因而具有良好的耐腐蚀性能,同时方便其加工,并且内衬基管不与转子直接形成尺寸的配合关系,因此,当被测流体的温度变化时,不会影响测量精度。特别是,内衬基管的上下两端分别设有覆盖连接钢管端口的翻边,因而可有效地避免连接钢管受到腐蚀性流体的腐蚀。

作为优选,所述内衬基管内具有上小下大的阶梯孔,所述内衬管嵌设在内衬基管的阶梯孔内下部较大的一端,并定位在阶梯孔的台阶处,所述内衬基管的上下两端的开口处分别设有内螺纹,所述内衬基管的上下两端的开口处分别螺纹连接有圆环形支架,所述上、下导向管分别通过径向支杆一体地连接在对应一侧的圆环形支架上。

阶梯孔可使内衬基管准确可靠地定位,而上、下导向管分别通过径向支杆一体地连接在对应一侧的圆环形支架上,因此可使上、下导向管方便地螺纹连接在内衬基管的开口处,并便于调节轴向位置。

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