[实用新型]一种多功能调速电动式轮胎起重机电力系统有效
申请号: | 201720199464.9 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN206481107U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 戴汉德;张焱清;朱堂春;李礼 | 申请(专利权)人: | 中山科力港口机械有限公司 |
主分类号: | H02J9/08 | 分类号: | H02J9/08 |
代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙)44286 | 代理人: | 冯汉桥 |
地址: | 528437 广东省中山市火炬*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 调速 电动 轮胎 起重机 电力系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种起重机,特别是一种多功能调速电动式轮胎起重机电力系统的电力系统。
背景技术
港口轮胎起重机对设备的安全性、可靠性、操作性要求比较高。目前港口电动式轮胎起重机动力源由柴油-直流发电机组提供,使起重机可不受电缆及外接电源的影响而在场地内自由移动。
但是在柴油-直流发电机组发电与外接电源相比具有噪音大、能耗高、有污染、不环保的缺点,因而在某些外接电源方便,且不用长距离移动的场合我们希望能够用外接电源老供电,因而针对上述需求本申请人设计了一款能够在外接电源及柴油-直流发电机组间自由切换的电力系统,且该系统输出电压稳定能够方便调节。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种多功能调速电动式轮胎起重机电力系统的电力系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种多功能调速电动式轮胎起重机电力系统,包括负载设备及给负载设备供电的柴油直流发电机组,其特征在于:还包括三相整流桥、逆变器、调速控制器、脚踏电位器,所述逆变器输出端通过转换开关与负载设备连接,且所述柴油直流发电机组也通过该转换开关与负载设备连接,外接交流电源经三相整流桥整流后通过逆变器输出直流电,且调速控制器通过感应脚踏电位器给出的信号变化而控制逆变器输出直流电的大小。
所述转换开关为闸刀式转换开关。
本实用新型的有益效果是:本实用新型包括负载设备及给负载设备供电的柴油直流发电机组,还包括三相整流桥、逆变器、调速控制器、脚踏电位器,所述逆变器输出端通过转换开关与负载设备连接,且所述柴油直流发电机组也通过该转换开关与负载设备连接,外接交流电源经三相整流桥整流后通过逆变器输出直流电,且调速控制器通过感应脚踏电位器给出的信号变化而控制逆变器输出直流电的大小,通过上述结构本实用新型能够自由在外接电源及柴油直流发电机组间自由切换,因而在某些外接电源方便,且不用长距离移动的场合我们能够使用外接电源,无噪音、污染少、环保、减排、工作环境好,而且能够通过调速控制器、脚踏电位器方便调节输出的电压的大小。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
参照图1,本实用新型公开了一种多功能调速电动式轮胎起重机电力系统,包括负载设备1及给负载设备1供电的柴油直流发电机组2,还包括三相整流桥3、逆变器4、调速控制器5、脚踏电位器6,所述逆变器4输出端通过转换开关与负载设备1连接,且所述柴油直流发电机组2也通过该转换开关与负载设备1连接,外接交流电源经三相整流桥3整流后通过逆变器4输出直流电,且调速控制器5通过感应脚踏电位器6给出的信号变化而控制逆变器4输出直流电的大小。
脚踏电位器6通过脚踩踏板改变自身的阻值大小,从而改变输送给调速控制器5的电信号的强弱,而调速控制器5根据电信号的强弱而输出相应的PWM波形控制智能功率模块(IPM)而控制逆变器4输出的电压的大小。
所述转换开关为闸刀式转换开关,该转换开关结构简单、价格低廉,节约成本。
上述三相整流桥3、逆变器4、调速控制器5、脚踏电位器6均为外购的常规技术生产的元器件,因而具体结构及功能在此不详述。
以上对本实用新型实施例所提供的一种多功能调速电动式轮胎起重机电力系统,进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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