[实用新型]一种双油路滑膜液压千斤顶

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压千斤顶，特别涉及一种双油路滑膜液压千斤顶。

背景技术

液压千斤顶是一种将液压力转变为推力和拉力的装置，它具有传递力巨大，分布灵活的优点，因此广泛应用于机械、建筑工程领域，传统的液压千斤顶采用单油路设计，在使用过程中会产生间歇性震动，影响稳定安全的使用，因此液压千斤顶的生产厂家和设计人员都在积极的追求一种新的油压千斤顶，增强施工中的稳定性，减少了施工中带来的风险。

实用新型内容

本实用新型提出了一种双油路滑膜液压千斤顶，解决了现有技术中传统的液压千斤顶在使用过程中产生间歇性震动，影响稳定安全的问题，通过设置双油路，液压千斤顶在使用过程中液压油回程更稳定，负载下放更稳定，千斤顶的同步性得到提升保障，让施工更安全。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种双油路滑膜液压千斤顶，包括松卡环、第一锥套、第一连接套、滑塞杆、液压缸、卡头连接套和连接套，所述松卡环的外圆面通过螺纹连接所述第一锥套的一端，所述第一锥套的内孔套接设有第一卡块和第一托板，所述第一锥套的另一端通过螺纹连接所述第一连接套，所述第一连接套的内孔套接设有第一弹簧，所述第一托板嵌合连接所述第一弹簧的一端，所述第一弹簧的另一端接触连接所述滑塞杆的一端，所述滑塞杆外圆的两端分别嵌合连接设有上缸盖和下缸盖，所述滑塞杆外圆的中部固定设有滑塞环，所述滑塞环的外圆嵌合连接所述液压缸的内孔，所述上缸盖和所述下缸盖通过连接螺杆分别固定设置于所述液压缸的两端，所述下缸盖的另一端通过螺杆连接所述卡头连接套的一端，所述卡头连接套的另一端通过螺纹连接第二锥套的一端，所述第二锥套的内孔套接设有第二卡块和第二托板，所述第二托板接触连接第二弹簧的一端，所述第二弹簧的另一端接触连接所述连接底座内孔的底端，所述连接底座一端的外圆通过螺纹连接所述第二锥套的另一端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上缸盖和所述下缸盖的一侧各自固定设有进油口，所述进油口通过导油管连通所述液压缸的内壁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑塞环的外圆面设有卡槽，卡槽嵌合连接设有密封圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述松卡环、所述第一锥套、所述第一连接套、所述滑塞杆、所述液压缸、所述卡头连接套和所述连接底座位于同一条中轴线上。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型的结构简单，造价低廉，且实用性强，通过在液压缸的两端分别设置第一锥套和第二锥套，两个锥套分别套接设有卡块和托板，以及在液压缸的两端设置两个进油口形成双油路使液压千斤顶在使用过程中液压油回程更稳定，负载下放更稳定，千斤顶的同步性得到提升保障，让施工更安全，解决了现有技术中传统的液压千斤顶在使用过程中产生间歇性震动，影响稳定安全的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的主观结构示意图；

图2是本实用新型的部件分解结构示意图；

图中：1、松卡环；2、第一锥套；3、第一卡块；4、第一托板；5、第一连接套；6、第一弹簧；7、上缸盖；8、滑塞杆；9、滑塞环；10、液压缸；11、下缸盖；12、进油口；13、卡头连接套；14、第二锥套；15、第二卡块；16、第二托板；17、第二弹簧；18、连接套。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1