[实用新型]站立式座椅装置及个人飞行器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种站立式座椅装置，尤其涉及一种用于个人飞行器的站立式座椅装置及个人飞行器。

背景技术

个人飞行器提供给个人使用并由人来控制的能够在空间飞行的飞行物。随着飞行器的普及，个人飞行器是未来的一个发展方向，个人飞行器具有能够轻巧灵活的进行低空、低速飞行的特点。

对于现有的小型个人飞行器而言，为了减重，飞行员在飞行过程中须以站立的姿态进行飞行，但是当飞行员长时间飞行时这种方式会造成飞行员全身疲劳，从而影响对个人飞行器的操作性。另外，不同身高的飞行员重心位置的区别很大，且飞行员本身的质量与个人飞行器的质量较为接近，不能忽略，这样飞行员的身高和质量就会使个人飞行器和飞行员整体的重心位置发生较大的变化，从而会对个人飞行器的稳定性产生很大的影响。

针对相关技术中的上述问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中上述的问题，本实用新型提出一种站立式座椅装置及个人飞行器，减轻飞行员长时间飞行的疲劳感，降低飞行员的身高和质量对个人飞行器和飞行员整体的重心位置产生的影响。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

根据本实用新型的一个方面，提供了一种站立式座椅装置，用于个人飞行器，包括：座椅，座椅设置于个人飞行器的机身上，且座椅相对于机身在竖直方向上移动；以及踏板，踏板设置于机身上，且踏板位于座椅的下方。

在一个实施例中，机身包括支架，支架在竖直方向上设置有滑轨，座椅上设置滑动部，滑动部与滑轨滑动连接，以使座椅相对于支架在竖直方向上移动。

在一个实施例中，滑轨设置的数量为两个，两个滑轨相互平行地设置在机身的一侧，座椅穿设在两个滑轨，踏板连接在两个滑轨的底部。

在一个实施例中，座椅呈平板状结构，座椅具有相互平行的上表面和下表面，上表面或下表面与水平面形成一夹角，夹角的角度在5°至30°的范围内。

在一个实施例中，座椅呈平板状结构，座椅具有相互平行的上表面和下表面，座椅上设置连接上表面和下表面的第一弧形侧面，用以适应人体生理轮廓方便坐靠。

在一个实施例中，座椅还设置有与第一弧形侧面相对设置且相互平行的第二弧形侧面，第二弧形侧面与机身滑动连接。

在一个实施例中，座椅固定于踏板上方60cm至100cm的范围内。

在一个实施例中，座椅为铝制或碳纤维材料制成。

根据本实用新型的一个方面，还提供了一种个人飞行器，包括上述站立式座椅装置，个人飞行器还包括机身及相对于机身的竖直中心线对称设置的两个涵道风扇。

在一个实施例中，个人飞行器还包括两个起落架，两个起落架相对于机身的竖直中心线对称且与机身的竖直中心线形成一倾斜角。

本实用新型能够减轻飞行员长时间飞行的疲劳感，降低飞行员的身高和质量对个人飞行器和飞行员整体的重心位置产生的影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的个人飞行器的正视示意图；

图2是图1中E-E方向的剖视示意图；

图3是图1中D-D方向的剖视示意图；

图4是图1中F-F方向的剖视示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据本实用新型的实施例，提供了一种站立式座椅装置。

结合图1至图4所示，根据本实用新型实施例的座椅10装置包括：座椅10，座椅10设置于个人飞行器的机身50上，且座椅可相对于机身50在竖直方向上移动；以及踏板30，踏板30固定设置于机身50上，且踏板30位于座椅10的下方。

考虑到人体站立时的重心位置一般在腹部附近，而不同高度的飞行员坐于座椅10上对个人飞行器进行操作时，飞行员的重心位置在图1中x方向和z方向变化很小，因此对个人飞行器整体的重心位置影响也很小、对个人飞行器的稳定性影响也很小。