[实用新型]一种新型汽车电子点火组件

说明书

技术领域

本实用新型是一种新型汽车电子点火组件，属于汽车配件领域。

背景技术

伴随着科学技术的飞跃发展，各种先进的汽车电子控制技术被广泛应用到汽车上，先进的电子控制技术使汽车的动力性和燃油经济性得到了很大的提高，也减少了空气污染，汽车电子控制技术大大促进了汽车工业的发展，而汽车的电子控制是从发动机开始的，而发动机的控制技术是从控制点火开始的。

现有技术公开了申请号为：201310562186.5的一种汽车电子点火器，方案是：直流电源、按钮、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、稳压器、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、时基芯片、变压器、发光二极管和三极管。但该汽车电子点火器不具有磁感应信号发生装置感应效果差，汽车点火慢。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型汽车电子点火组件，以解决该汽车电子点火器不具有磁感应信号发生装置感应效果差，汽车点火慢等问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型汽车电子点火组件，其结构包括底板、导线插口、导线接触片、卡口、螺栓、盖板、磁感应信号发生装置、插口、稳压装置、发光二极管，所述底板上连接有导线插口，所述导线插口上连接有导线接触片，所述导线插口上连接有卡口，所述底板上连接有螺栓，所述螺栓上连接有盖板，所述底板上连接有磁感应信号发生装置，所述盖板上连接有插口，所述底板连接有稳压装置，所述底板上连接有发光二极管，所述磁感应信号发生装置由信号转子、永久磁铁、铁心、磁通、传感线圈、空气隙组成，所述永久磁铁上连接有铁心，所述铁心上连接有磁通，所述磁通上连接有传感线圈。

进一步地，所述稳压装置由主板、连接口、脉冲振荡器、电流取样器、逆变器、整流滤波调节器、脉宽调制、推动级组成。

进一步地，所述电流取样器与逆变器连接，所述整流滤波调节器与推动级连接。

进一步地，所述导线插口与磁感应信号发生装置连接。

进一步地，所述盖板通过螺栓与底板连接。

进一步地，所述稳压装置与发光二极管连接。

进一步地，所述永久磁铁上设有信号转子使汽车点火加快。

进一步地，所述导线接触片由铜制成使接触更加灵敏。

本实用新型的一种新型汽车电子点火组件在结构上设置有能够感应信号发生的磁感应信号发生装置，并且在其内部设置有稳压装置，能够对直流电源进行稳压处理，解决了现有汽车电子点火器感应效果差，汽车点火慢的问题，提高了汽车电子点火组件感应灵敏性，加快了汽车的点火速度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种新型汽车电子点火组件的结构示意图；

图2为本实用新型一种新型汽车电子点火组件的磁感应信号发生装置的结构示意图；

图3为本实用新型一种新型汽车电子点火组件的稳压装置的结构示意图。

图中：底板-1、导线插口-2、导线接触片-3、卡口-4、螺栓-5、盖板-6、磁感应信号发生装置-7、插口-8、稳压装置-9、发光二极管-10、信号转子-701、永久磁铁-702、铁心-703、磁通-704、传感线圈-705、空气隙-706、主板-901、连接口-902、脉冲振荡器-903、电流取样器-904、逆变器-905、整流滤波调节器-906、脉宽调制-907、推动级-908。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。