[实用新型]一种马达端盖成型模具有效
申请号: | 201720195542.8 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN206690431U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 叶会荣 | 申请(专利权)人: | 东莞市集贤电子有限公司 |
主分类号: | B29C43/34 | 分类号: | B29C43/34;B29C43/36;H02K5/00 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司44228 | 代理人: | 罗晓聪 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 马达 成型 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种马达端盖成型模具。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,马达端盖是指马达机壳的盖子,一般分前盖和后盖,用来固定和支撑马达转轴的,随着现代工业科技的发展,马达端盖成型模具逐渐走进人们的视野,现有的马达端盖成型模具,成型规格单一,一种模具只能成型一种模子,在成型多种规格的模子时就需要多个模具,反复的更换模具导致工作人员的工作量增多,浪费工作时间,工作效率低,不便于市场推广。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种马达端盖成型模具,具备单一的模具可以成型多种规格的模子的优点,解决了在成型多种规格的模子时需要多个模具,反复的更换模具导致工作人员的工作量增多,浪费工作时间,工作效率低,不便于市场推广的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种马达端盖成型模具,包括箱体,所述箱体的顶部设置有箱盖,所述箱盖的顶部固定连接有相对称的第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板的一侧面固定连接有放置板,所述放置板的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有折杆,所述折杆的一端贯穿第一支撑板并延伸至第一支撑板的外部,所述第二支撑板的一侧面固定连接有第一轴承,所述折杆贯穿第一支撑板的一端与第一轴承的内壁固定连接,所述折杆的外表面套设有第二轴承,所述第二轴承的底部固定连接连接杆,所述箱盖的底部固定连接有模块,所述连接杆的一端贯穿箱盖并延伸至模块的内部,所述箱盖底部靠近模块的一端固定连接有电动推杆,所述箱体顶部靠近电动推杆的一端开设有凹槽,所述电动推杆的底部与凹槽的内底壁固定连接,所述箱体顶部靠近凹槽的一端开设有模槽,所述模块的内部设置有模板,所述模板的顶部与连接杆的底部固定连接。
优选的,所述箱体的外表面固定连接有相对称的把手,所述把手的外表面固定连接有橡胶垫。
优选的,所述箱体的底部固定连接有相对称的固定脚,所述固定脚的底部固定连接有防滑垫。
优选的,所述箱体的底部固定连接有增重板,所述增重板的两端分别与两个固定脚的一侧面固定连接。
优选的,所述模块的底部开设有与模板相适配的通口。
优选的,所述第一支撑板的一侧面镶嵌有第三轴承,所述第三轴承的内壁与折杆的外表面固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用新型通过箱体与箱盖之间设置的电动推杆,在电动推杆完成伸缩时,使模块和模槽闭合时,使其完成模子的塑形,再通过箱盖顶部设置的电机,且电机通过连接杆与模板形成活动连接,再由模块的底部开设有与模板相适配的通口,在电机带动模板下降时使模板顶部出现凸块,在模子加工时使其表面形成凹槽,在电机带动模板上升时,使模板底部形成凹槽,在模块和模槽闭合时,使制作出的模子表面形成凸块,使其整体达到一种规格的模具能够塑形出多种规格的模子,在加工多种规格模子时避免工作人员反复的更换模具,减少工作人员的工作量,缩短工作时间,提高工作效率,便于市场推广。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图;
图2为本实用新型结构剖视图。
图中:1箱体、2箱盖、3第一支撑板、4第二支撑板、5放置板、6电机、7折杆、8第一轴承、9第二轴承、10连接杆、11模块、12电动推杆、13凹槽、14模槽、15模板、16把手、17橡胶垫、18固定脚、19防滑垫、20增重板、21第三轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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