[实用新型]模拟竖向循环荷载的电动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑循环荷载加载验证技术领域，特别涉及模拟竖向循环荷载的电动装置。

背景技术

在道路、桥梁、海岸堤坝以及海洋桩基工程中，工程设施常常承受长期的循环荷载，其工程性能异于单一的静态荷载。目前，在土木工程领域进行科研试验时，使用的循环荷载加载装置主要分为两种：液压加载装置和电动加载装置。

其中，液压加载装置的特点是：荷载作用时间长，频率稳定而且频域广，但是结构复杂，成本高；而电动加载装置的特点是：荷载作用次数少，低频特性好，但是无法施加较大的高频荷载。

因此，需要一种结构简单，成本低廉的建筑循环荷载加载验证工具，以验证道路、桥梁、海岸堤坝以及海洋桩等构筑物的强度。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型提供模拟竖向循环荷载的电动装置，实现的目的之一是结构简单、可靠、成本低，能够对试验体施加较大的高频荷载。

为实现上述目的，本实用新型提供了模拟竖向循环荷载的电动装置，包括刚性支架、变频电动机。

其中，所述刚性支架连接钢杆，所述钢杆一端固定在所述刚性支架、另一端铰接传动装置；所述传动装置呈条状，所述传动装置上方靠近中间位置设有偏心轮，所述变频电动机驱动所述偏心轮，所述偏心轮的外缘压紧所述传动装置的上面，所述传动装置的两端分别设有压簧和拉簧，在所述传动装置靠近压簧一端的部分与所述钢杆铰接；所述传动装置下面靠近中间位置铰接测试弹簧套管，所述测试弹簧套管内根据试验要求设置试验弹簧，所述试验弹簧一端与所述测试弹簧套管固定、另一端从所述测试弹簧套管下方开口伸出连接实验体。

优选的，所述传动装置与所述偏心轮之间设有滚珠。

优选的，所述变频电动机与所述偏心轮之间设有减速机。

本实用新型的有益效果：

本实用新型克服了现有技术中液压加载装置和电动加载装置的缺陷，结构简单、可靠、成本低，能够对试验体施加高频荷载。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1示出的是本实用新型一实施例的结构示意图。

图2示出的是本实用新型偏心轮与变频电动机之间的连接结构示意图。

图3示出的是本实用新型传动装置上面的结构示意图。

具体实施方式

实施例

如图1至图3所示，本实用新型提供了模拟竖向循环荷载的电动装置，包括刚性支架1、变频电动机9。

其中，刚性支架1连接钢杆8，钢杆8一端固定在刚性支架1、另一端铰接传动装置3；传动装置3呈条状，传动装置3上方靠近中间位置设有偏心轮 2，变频电动机9驱动偏心轮2，偏心轮2的外缘压紧传动装置3的上面，传动装置3的两端分别设有压簧7和拉簧6，在传动装置3靠近压簧7一端的部分与钢杆8铰接；传动装置3下面靠近中间位置铰接测试弹簧套管4，测试弹簧套管4内根据试验要求设置试验弹簧5，试验弹簧5一端与测试弹簧套管4固定、另一端从测试弹簧套管4下方开口伸出连接实验体。

本实用新型的原理在于，籍由刚性支架1固定试验装置，偏心轮2与减速装置通过轴承连接，钢杆8上部通过螺栓与刚性支架固定，下部通过铰接的方式与传动装置固定，弹簧系统中的弹簧6和7的两端分别固定在刚性支架和传动装置上，调节压簧6和拉簧7的长度与刚度以及钢杆8的长度，使得传动装置保持水平。测试弹簧套管4上部通过铰接的方式固定在传动装置中部，测试弹簧5上部嵌套在测试弹簧套管4中，下部固定在试验体上，在试验时按照所需荷载的大小选择合适的弹簧刚度和长度。

在某些实施例中，传动装置3与偏心轮2之间设有滚珠11。在传动装置3 的中部设置滚珠11，滚珠11与偏心轮2光滑接触，滚珠11的设计减少了装置运行过程中偏心轮2的磨损，保证稳定的荷载施加。

在某些实施例中，变频电动机9与偏心轮2之间设有减速机10。通常情况下变频电动机9和减速装置10通过螺栓固定在刚性支架上。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。