[实用新型]一种自行车有效
申请号: | 201720194129.X | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN207129084U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 李四英 | 申请(专利权)人: | 江西昌隆模具有限公司 |
主分类号: | B62L1/00 | 分类号: | B62L1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 331200 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车配件技术领域,具体涉及一种自行车。
背景技术
2007年,智能化运营管理的公共自行车系统开始进入中国,作为城市交通的组成部分,公共自行车具有以下优势:不存在大气和噪音污染,为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式,提高城市的绿色竞争力;汽车有助于强身健体,减少城市病的发;提高道路资源的利用率,缓解道路交通拥堵;与公共汽车相比,自行车具有体量小、操作灵活、可达性好和投资少的特点。作为轨道交通接驳的辅助性工具,公用自行车最大限度得促进各种交通资源的合理利用,满足具名多层次的短距离出行以及不同出行目的的交通需求,便捷、高效地集散客流,提高城市交通的整体运行效率。
原有安装于自行车上的碟刹为了便于维修裸露在外,但长期使用后碟刹内积满灰尘、泥沙、雨水,刹车片与碟盘形成一个砂轮,大大加速了刹车片的磨损,碟刹的制动性能降低,常出现刹车打滑等情况,影响行车安全。为此,有些自行车在碟刹上增设了一体式防护装置。由于碟刹制动器与碟刹片的外形差距大,因此防护罩的一体式加工较为复杂;同时,防护罩的局部破损需要更换整个防护装置;此外,调整维修制动器时还需拆下整个防护罩,这个过程需要拆下车架等安装在花鼓主轴上的零件,拆装不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种自行车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
本实用新型的一种自行车,包括车架、前轮、花鼓、刹车片、安装在车架上的制动器和安装在车架上的连接件,前轮与车架通过花鼓连接,刹车片套接在花鼓上,制动器可与刹车片产生滑动摩擦以减缓前轮转速,自行车还包括刹车片隔离罩和制动器隔离罩,刹车片隔离罩与花鼓固定连接,制动器隔离罩与车架通过连接件固定连接。
优选地,花鼓包括主轴,刹车片隔离罩和刹车片套接在主轴上,刹车片隔离罩设置在刹车片外侧。
优选地,刹车片隔离罩上设有台阶,台阶包括上台阶面、下台阶面和连接上台阶面和下台阶面的连接面,下台阶面设置在上台阶面的外围,上台阶面与花鼓固定连接。
优选地,上台阶面的中间位置设置有通孔,主轴穿过通孔,自行车还包括第一紧固螺母与第二紧固螺母,第一紧固螺母与第二紧固螺母分别设置在上台阶面两侧并且与主轴配合。
优选地,制动器隔离罩包括本体和连接部,本体与连接部一体设置,连接部与连接件固定连接。
优选地,所述连接部设置有至少两个固定孔,连接件上设置有至少两个安装孔,自行车还包括至少两枚螺钉,螺钉穿过所述固定孔并与安装孔连接。
优选地,下台阶面设置有散热孔。
优选地,第一锁紧螺母设置在凹槽内,下台阶面与刹车片邻近且平行设置。
优选地,刹车片隔离罩和制动器隔离罩均设置有耳边。
优选地,刹车片隔离罩呈270度扇形结构,制动器隔离罩呈90度扇形结构。
采用本实用新型具有如下的有益效果:
1、本实用新型的自行车包括刹车片隔离罩和制动器隔离罩,自行车在运行中,不会由于碰撞或者摔倒而造成对刹车片和制动器的损坏。
2、刹车片隔离罩设置有散热孔,有效释放制动过程产生的热量。
3、本实用新型的刹车片隔离罩与花鼓固定连接,制动器隔离罩通过连接件与车架固定连接,拆装方便,容易固定。
4、刹车片隔离罩和制动器隔离罩均设置有耳边,有效防止了自行车运行过程中溅起的泥沙落在刹车片上从而对其造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型实施例的刹车片隔离罩和制动器隔离罩的装配示意图;
图2为本实用新型实施例的刹车片隔离罩的结构示意图;
图3为本实用新型实施例的制动器隔离罩的结构示意图;
图4为本实用新型实施例的车架的局部示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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